Citroën ë-C3 Aircross vs DS 3 E-Tense
Största skillnaderna: Effekt — Citroën ë-C3 Aircross 113 hk, DS 3 E-Tense 156 hk · Bagageutrymme — Citroën ë-C3 Aircross 460 l, DS 3 E-Tense 350 l · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, DS 3 E-Tense 9 s.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross är en eldriven SUV i segmentet B, och den erbjuds med två olika batterialternativ som ger varierande räckvidd enligt WLTP-standarden.
DS 3 E-Tense
En eldriven crossover-modell i segmentet B, som erbjuder framhjulsdrift och en räckvidd på upp till 402 kilometer enligt WLTP-standarden.
Profil mot marknaden: Citroën ë-C3 Aircross vs DS 3 E-Tense
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range- DS 3 E-TenseE-Tense 156
Citroën ë-C3 Aircross eller DS 3 E-Tense — vem vinner var
DS 3 E-Tense leder 5–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmDS 3 E-Tense +1 km
- Batteri kWhIngen skillnad
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmDS 3 E-Tense −0,2 kWh/100 km
- Effekt hkDS 3 E-Tense +43 hk
- 0–100 km/h ↓ sDS 3 E-Tense −2 s
- Toppfart km/hDS 3 E-Tense +18 km/h
- DC-laddning kWIngen skillnad
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −59 kg
- Bagageutrymme lCitroën ë-C3 Aircross +110 l
Tekniska data: Citroën ë-C3 Aircross vs DS 3 E-Tense
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | DS 3 E-Tense E-Tense 156 | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 401 km | 402 km | DS +1 km |
| Batteri | 54 kWh | 54 kWh | Ingen skillnad |
| Förbrukning ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | DS −0,2 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 100 kW | Ingen skillnad |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 26 min 20–80% | 25 min 0–80% | 1 min |
| Räckvidd per laddminut | 9,3 km/min | 12,9 km/min | DS +3,6 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 113 hk | 156 hk | DS +43 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 9 s | DS −2 s |
| Toppfart | 132 km/h | 150 km/h | DS +18 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1531 kg | 1590 kg | Citroën −59 kg |
| Bagageutrymme | 460 l | 350 l | Citroën +110 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Nej | bara Citroën |
| Längd | 4395 mm | 4118 mm | Citroën +277 mm |
| Bredd | 1795 mm | 1791 mm | Citroën +4 mm |
| Höjd | 1660 mm | 1534 mm | Citroën +126 mm |
| Hjulbas | 2671 mm | 2558 mm | Citroën +113 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Citroën ë-C3 Aircross
DS 3 E-Tense
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Citroën ë-C3 Aircross
DS 3 E-Tense
Andra jämförelser i denna klass: SUV / Crossover, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Citroën ë-C3 Aircross — dess 54 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. DS 3 E-Tense, med 54 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken är kraftfullare — Citroën ë-C3 Aircross eller DS 3 E-Tense?
DS 3 E-Tense är starkare: 156 hk mot 113 hk för Citroën ë-C3 Aircross. Skillnaden är 43 hk.
Vilken har störst bagageutrymme?
Citroën ë-C3 Aircross rymmer mer: 460 l mot 350 l i DS 3 E-Tense. Skillnaden är 110 l.
Vilken laddar snabbast?
Citroën ë-C3 Aircross accepterar upp till 100 kW DC, DS 3 E-Tense upp till 100 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.