BYD Han vs Xpeng P7+
Största skillnaderna: Laddning 10–80% — BYD Han 48 min, Xpeng P7+ 12 min · DC-laddning — BYD Han 120 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Effekt — BYD Han 517 hk, Xpeng P7+ 313 hk.
BYD Han
En sedan i segmentet E, med hög prestanda, fyrhjulsdrift och en räckvidd på 521 kilometer enligt WLTP-cykeln.
Xpeng P7+
En sedan i segmentet E som erbjuder tre olika drivlinor med en räckvidd enligt WLTP upp till 530 km och snabbladdning (DC).
Profil mot marknaden: BYD Han vs Xpeng P7+
BYD Han eller Xpeng P7+ — vem vinner var
Xpeng P7+ leder 7–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmXpeng P7+ +9 km
- Batteri kWhBYD Han +10,5 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmXpeng P7+ −2,9 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Han +204 hk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Han −2,3 s
- Toppfart km/hXpeng P7+ +20 km/h
- DC-laddning kWXpeng P7+ +326 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minXpeng P7+ −36 min
- Vikt ↓ kgXpeng P7+ −100 kg
- Bagageutrymme lXpeng P7+ +163 l
Tekniska data: BYD Han vs Xpeng P7+
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | BYD HanAWD 85.4 kWh | Xpeng P7+Long Range RWD | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 521 km | 530 km | Xpeng +9 km |
| Batteri | 85,4 kWh | 74,9 kWh | BYD +10,5 kWh |
| Förbrukning ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Xpeng −2,9 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 120 kW | 446 kW | Xpeng +326 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 48 min | 12 min | Xpeng −36 min |
| Räckvidd per laddminut | 7,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +23,3 km/min |
| Spänning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 517 hk | 313 hk | BYD +204 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 6,2 s | BYD −2,3 s |
| Toppfart | 180 km/h | 200 km/h | Xpeng +20 km/h |
| Drivning | AWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2200 kg | 2100 kg | Xpeng −100 kg |
| Bagageutrymme | 410 l | 573 l | Xpeng +163 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4995 mm | 5071 mm | Xpeng +76 mm |
| Bredd | 1910 mm | 1937 mm | Xpeng +27 mm |
| Höjd | 1495 mm | 1512 mm | Xpeng +17 mm |
| Hjulbas | 2920 mm | 3000 mm | Xpeng +80 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BYD Han
Xpeng P7+
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: Sedan, segment E
Vanliga frågor om denna jämförelse
Varför har BYD Han ett större batteri men kortare räckvidd än Xpeng P7+?
BYD Han har 85,4 kWh och kör 521 km, medan Xpeng P7+ med sitt 74,9 kWh batteri kör 530 km. Energiförbrukningen avgör: 19,3 mot 16,4 kWh/100 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på BYD Han och Xpeng P7+?
BYD Han har AWD och 517 hk. Xpeng P7+ har RWD och 313 hk.
Vilken är kraftfullare — BYD Han eller Xpeng P7+?
BYD Han är starkare: 517 hk mot 313 hk för Xpeng P7+. Skillnaden är 204 hk.
Vilken har störst bagageutrymme?
Xpeng P7+ rymmer mer: 573 l mot 410 l i BYD Han. Skillnaden är 163 l.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.



