BMW iX5 vs Voyah Free

BMW iX5 leder 7–3

Största skillnaderna: DC-laddning — BMW iX5 460 kW, Voyah Free 100 kW · AC-laddning — BMW iX5 22 kW, Voyah Free 11 kW · WLTP-räckvidd — BMW iX5 845 km, Voyah Free 500 km.

BMW iX5

BMW iX5 är en eldriven SUV i segment E med fyrhjulsdrift (AWD): 578 hästkrafter, upp till 845 km räckvidd enligt WLTP-standarden och snabbladdning (DC) med upp till 460 kW.

Voyah Free

Voyah Free är en eldriven SUV i segment E som har fyrhjulsdrift och ett batteri med en kapacitet på 106 kWh.

Profil mot marknaden: BMW iX5 vs Voyah Free

WLTP-räckviddBatteriEffektDC-laddning0–100 km/h

BMW iX5 eller Voyah Free — vem vinner var

BMW iX5 leder 7–3

Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.

  • WLTP-räckvidd kmBMW iX5 +345 km
    BMW iX5
    845
    Voyah Free
    500
  • Batteri kWhBMW iX5 +35 kWh
    BMW iX5
    141
    Voyah Free
    106
  • Förbrukning ↓ kWh/100 kmVoyah Free −0,1 kWh/100 km
    BMW iX5
    20,1
    Voyah Free
    20
  • Effekt hkBMW iX5 +88 hk
    BMW iX5
    578
    Voyah Free
    490
  • 0–100 km/h ↓ sVoyah Free −0,2 s
    BMW iX5
    4,6
    Voyah Free
    4,4
  • Toppfart km/hBMW iX5 +10 km/h
    BMW iX5
    210
    Voyah Free
    200
  • DC-laddning kWBMW iX5 +360 kW
    BMW iX5
    460
    Voyah Free
    100
  • AC-laddning kWBMW iX5 +11 kW
    BMW iX5
    22
    Voyah Free
    11
  • Vikt ↓ kgVoyah Free −485 kg
    BMW iX5
    2825
    Voyah Free
    2340
  • Bagageutrymme lBMW iX5 +95 l
    BMW iX5
    655
    Voyah Free
    560

Lägg till en tredje bil

Tekniska data: BMW iX5 vs Voyah Free

Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data

Tekniska data: BMW iX5 vs Voyah Free
Nyckelparametrar BMW iX5
60 xDrive
Voyah Free
EV
Skillnad
Räckvidd och energi
WLTP-räckvidd845 km500 kmBMW +345 km
Batteri141 kWh106 kWhBMW +35 kWh
Förbrukning ↓20,1 kWh/100 km20 kWh/100 kmVoyah −0,1 kWh/100 km
Laddning
DC-laddning460 kW100 kWBMW +360 kW
AC-laddning22 kW11 kWBMW +11 kW
Laddning ⚠23 min 10–80%45 min 20–80%22 min
Räckvidd per laddminut25,7 km/min6,7 km/minBMW +19 km/min
Spänning800 V400 VBMW +400 V
Prestanda och drivlina
Effekt578 hk490 hkBMW +88 hk
0–100 km/h ↓4,6 s4,4 sVoyah −0,2 s
Toppfart210 km/h200 km/hBMW +10 km/h
DrivningAWDAWD—
Praktiska egenskaper
Vikt ↓2825 kg2340 kgVoyah −485 kg
Bagageutrymme655 l560 lBMW +95 l
V2L (extern strömförsörjning)NejJabara Voyah
Längd4994 mm4905 mmBMW +89 mm
Bredd2000 mm1950 mmBMW +50 mm
Höjd1748 mm1645 mmBMW +103 mm
Hjulbas3035 mm2960 mmBMW +75 mm

Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.

Energikostnadskalkylator

BMW iX5

Kostnad per 100 km6,03
Per månad75
Per år905

Voyah Free

Kostnad per 100 km6
Per månad75
Per år900

Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.

Videorecensioner av båda modellerna

BMW iX5

Voyah Free

Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment E

Vanliga frågor om denna jämförelse

Vilken har längre räckvidd — BMW iX5 eller Voyah Free?

BMW iX5 går längre: 845 km WLTP mot 500 km för Voyah Free. Det är en skillnad på 345 km.

Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?

Endast Voyah Free — dess 106 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. BMW iX5, med 141 kWh, erbjuder inte detta.

Vilken har störst bagageutrymme?

BMW iX5 rymmer mer: 655 l mot 560 l i Voyah Free. Skillnaden är 95 l.

Vilken laddar snabbast?

BMW iX5 accepterar upp till 460 kW DC, Voyah Free upp till 100 kW.

Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning

Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.