BMW iX5 vs Kia EV9
BMW iX5 leder 10–1
Största skillnaderna: Effekt — BMW iX5 578 hk, Kia EV9 204 hk · DC-laddning — BMW iX5 460 kW, Kia EV9 210 kW · 0–100 km/h — BMW iX5 4,6 s, Kia EV9 9,4 s.
BMW iX5
BMW iX5 är en eldriven SUV i segment E med fyrhjulsdrift (AWD): 578 hästkrafter, upp till 845 km räckvidd enligt WLTP-standarden och snabbladdning (DC) med upp till 460 kW.
Kia EV9
Kia EV9 är en eldriven SUV i segmentet E, och den erbjuder fyra olika drivlinor med varierande effekt och räckvidd.
Profil mot marknaden: BMW iX5 vs Kia EV9
BMW iX5 eller Kia EV9 — vem vinner var
BMW iX5 leder 10–1
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBMW iX5 +282 km
- Batteri kWhBMW iX5 +41,2 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −0,1 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX5 +374 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −4,8 s
- Toppfart km/hBMW iX5 +25 km/h
- DC-laddning kWBMW iX5 +250 kW
- AC-laddning kWBMW iX5 +11 kW
- Laddning ↓ minBMW iX5 −1 min
- Vikt ↓ kgKia EV9 −399 kg
- Bagageutrymme lBMW iX5 +322 l
Tekniska data: BMW iX5 vs Kia EV9
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | BMW iX560 xDrive | Kia EV999.8 kWh RWD | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 845 km | 563 km | BMW +282 km |
| Batteri | 141 kWh | 99,8 kWh | BMW +41,2 kWh |
| Förbrukning ↓ | 20,1 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | BMW −0,1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 460 kW | 210 kW | BMW +250 kW |
| AC-laddning | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Laddning 10–80% ↓ | 23 min | 24 min | BMW −1 min |
| Räckvidd per laddminut | 25,7 km/min | 16,4 km/min | BMW +9,3 km/min |
| Spänning | 800 V | 800 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 578 hk | 204 hk | BMW +374 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 9,4 s | BMW −4,8 s |
| Toppfart | 210 km/h | 185 km/h | BMW +25 km/h |
| Drivning | AWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2825 kg | 2426 kg | Kia −399 kg |
| Bagageutrymme | 655 l | 333 l | BMW +322 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Kia |
| Längd | 4994 mm | 5010 mm | Kia +16 mm |
| Bredd | 2000 mm | 1980 mm | BMW +20 mm |
| Höjd | 1748 mm | 1755 mm | Kia +7 mm |
| Hjulbas | 3035 mm | 3100 mm | Kia +65 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BMW iX5
Kia EV9
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment E
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — BMW iX5 eller Kia EV9?
BMW iX5 går längre: 845 km WLTP mot 563 km för Kia EV9. Det är en skillnad på 282 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på BMW iX5 och Kia EV9?
BMW iX5 har AWD och 578 hk. Kia EV9 har RWD och 204 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Kia EV9 — dess 99,8 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. BMW iX5, med 141 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken är kraftfullare — BMW iX5 eller Kia EV9?
BMW iX5 är starkare: 578 hk mot 204 hk för Kia EV9. Skillnaden är 374 hk.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.




