Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 2
Största skillnaderna: Effekt — Audi Q4 Sportback e-tron 286 hk, BYD Atto 2 204 hk · WLTP-räckvidd — Audi Q4 Sportback e-tron 573 km, BYD Atto 2 430 km · Vikt — Audi Q4 Sportback e-tron 2070 kg, BYD Atto 2 1720 kg.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron är en eldriven SUV i segmentet C, som erbjuder fyra olika drivlinor med varierande effekt och räckvidd.
BYD Atto 2
En elektrisk SUV i segment C som erbjuder två olika drivlinor med varierande batterikapacitet och maximal effekt.
Profil mot marknaden: Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 2
Audi Q4 Sportback e-tron45
BYD Atto 2Comfort
Audi Q4 Sportback e-tron eller BYD Atto 2 — vem vinner var
Audi Q4 Sportback e-tron leder 8–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmAudi Q4 Sportback e-tron +143 km
- Batteri kWhAudi Q4 Sportback e-tron +12,2 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −2 kWh/100 km
- Effekt hkAudi Q4 Sportback e-tron +82 hk
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1,2 s
- Toppfart km/hAudi Q4 Sportback e-tron +20 km/h
- DC-laddning kWAudi Q4 Sportback e-tron +20 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minBYD Atto 2 −3 min
- Vikt ↓ kgBYD Atto 2 −350 kg
- Bagageutrymme lAudi Q4 Sportback e-tron +85 l
Tekniska data: Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 2
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Audi Q4 Sportback e-tron45 | BYD Atto 2Comfort | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 573 km | 430 km | Audi +143 km |
| Batteri | 77 kWh | 64,8 kWh | Audi +12,2 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,4 kWh/100 km | 17,4 kWh/100 km | Audi −2 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 175 kW | 155 kW | Audi +20 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 28 min | 25 min | BYD −3 min |
| Räckvidd per laddminut | 14,3 km/min | 12 km/min | Audi +2,3 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 286 hk | 204 hk | Audi +82 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,9 s | Audi −1,2 s |
| Toppfart | 180 km/h | 160 km/h | Audi +20 km/h |
| Drivning | RWD | FWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2070 kg | 1720 kg | BYD −350 kg |
| Bagageutrymme | 535 l | 450 l | Audi +85 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara BYD |
| Längd | 4588 mm | 4310 mm | Audi +278 mm |
| Bredd | 1865 mm | 1830 mm | Audi +35 mm |
| Höjd | 1614 mm | 1675 mm | BYD +61 mm |
| Hjulbas | 2764 mm | 2620 mm | Audi +144 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Audi Q4 Sportback e-tron
BYD Atto 2
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Audi Q4 Sportback e-tron
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Audi Q4 Sportback e-tron eller BYD Atto 2?
Audi Q4 Sportback e-tron går längre: 573 km WLTP mot 430 km för BYD Atto 2. Det är en skillnad på 143 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Audi Q4 Sportback e-tron och BYD Atto 2?
Audi Q4 Sportback e-tron har RWD och 286 hk. BYD Atto 2 har FWD och 204 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast BYD Atto 2 — dess 64,8 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Audi Q4 Sportback e-tron, med 77 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken är kraftfullare — Audi Q4 Sportback e-tron eller BYD Atto 2?
Audi Q4 Sportback e-tron är starkare: 286 hk mot 204 hk för BYD Atto 2. Skillnaden är 82 hk.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.





