Alpine A390 vs Tesla Model Y
Största skillnaderna: AC-laddning — Alpine A390 22 kW, Tesla Model Y 11 kW · DC-laddning — Alpine A390 150 kW, Tesla Model Y 250 kW · Bagageutrymme — Alpine A390 532 l, Tesla Model Y 822 l.
Alpine A390
En elektrisk SUV i segmentet D som erbjuder två drivlinealternativ med fyrhjulsdrift (AWD), med en effekt från 400 till 470 hästkrafter.
Tesla Model Y
Tesla Model Y är en eldriven SUV i segmentet D, som erbjuder tre olika drivlinor med varierande räckvidd och accelerationsegenskaper.
Profil mot marknaden: Alpine A390 vs Tesla Model Y
Alpine A390GT
Tesla Model YPremium AWD
Alpine A390 eller Tesla Model Y — vem vinner var
Tesla Model Y leder 7–2
Resultatet omfattar inte mått där data saknas på ena sidan.
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmTesla Model Y +67 km
- Batteri kWhAlpine A390 +10 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −3,1 kWh/100 km
- Effekt hkTesla Model Y +114 hk
- 0–100 km/h ↓ sIngen skillnad
- Toppfart km/hTesla Model Y +1 km/h
- DC-laddning kWTesla Model Y +100 kW
- AC-laddning kWAlpine A390 +11 kW
- Laddning ↓ minSaknar data
- Vikt ↓ kgTesla Model Y −127 kg
- Bagageutrymme lTesla Model Y +290 l
Tekniska data: Alpine A390 vs Tesla Model Y
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Alpine A390GT | Tesla Model YPremium AWD | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 555 km | 622 km | Tesla +67 km |
| Batteri | 89 kWh | 79 kWh | Alpine +10 kWh |
| Förbrukning ↓ | 18,7 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −3,1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 150 kW | 250 kW | Tesla +100 kW |
| AC-laddning | 22 kW | 11 kW | Alpine +11 kW |
| Laddning 15–80% ↓ | 29 min | — | — |
| Räckvidd per laddminut | 12,4 km/min | — | — |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 400 hk | 514 hk | Tesla +114 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 4,8 s | Ingen skillnad |
| Toppfart | 200 km/h | 201 km/h | Tesla +1 km/h |
| Drivning | AWD | AWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2124 kg | 1997 kg | Tesla −127 kg |
| Bagageutrymme | 532 l | 822 l | Tesla +290 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Nej | bara Alpine |
| Längd | 4615 mm | 4790 mm | Tesla +175 mm |
| Bredd | 1885 mm | 1920 mm | Tesla +35 mm |
| Höjd | 1532 mm | 1624 mm | Tesla +92 mm |
| Hjulbas | 2708 mm | 2890 mm | Tesla +182 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Alpine A390
Tesla Model Y
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Alpine A390
Tesla Model Y
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Alpine A390 eller Tesla Model Y?
Tesla Model Y går längre: 622 km WLTP mot 555 km för Alpine A390. Det är en skillnad på 67 km.
Varför har Alpine A390 ett större batteri men kortare räckvidd än Tesla Model Y?
Alpine A390 har 89 kWh och kör 555 km, medan Tesla Model Y med sitt 79 kWh batteri kör 622 km. Energiförbrukningen avgör: 18,7 mot 15,6 kWh/100 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Alpine A390 — dess 89 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Tesla Model Y, med 79 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken har störst bagageutrymme?
Tesla Model Y rymmer mer: 822 l mot 532 l i Alpine A390. Skillnaden är 290 l.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.





