Polestar 3 vs Xpeng G9L
Polestar 3 vyhráva 6 : 4
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — Polestar 3 484 l, Xpeng G9L 935 l · Nabíjanie 10–80% — Polestar 3 22 min, Xpeng G9L 12 min · Nabíjanie DC — Polestar 3 350 kW, Xpeng G9L 540 kW.
Polestar 3
Polestar 3 je veľké SUV segmentu E v troch variantoch: dojazd WLTP od 601 do 647 km, výkon od 333 do 680 k.
Xpeng G9L
Xpeng G9L je sedemmiestne SUV segmentu E: batéria 110 kWh, dojazd WLTP až 591 km a nabíjanie DC 540 kW.
Profil oproti trhu: Polestar 3 vs Xpeng G9L
Polestar 3Dual Motor
Xpeng G9LRWD Long Range
Polestar 3 alebo Xpeng G9L — kto vyhráva v čom
Polestar 3 vyhráva 6 : 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmPolestar 3 +56 km
- Batéria kWhXpeng G9L +4 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmPolestar 3 −2,1 kWh/100 km
- Výkon kPolestar 3 +177 k
- 0–100 km/h ↓ sPolestar 3 −2,3 s
- Max. rýchlosť km/hPolestar 3 +30 km/h
- Nabíjanie DC kWXpeng G9L +190 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minXpeng G9L −10 min
- Hmotnosť ↓ kgPolestar 3 −210 kg
- Batožinový priestor lXpeng G9L +451 l
Technické údaje: Polestar 3 vs Xpeng G9L
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Polestar 3 Dual Motor | Xpeng G9L RWD Long Range | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 647 km | 591 km | Polestar +56 km |
| Batéria | 106 kWh | 110 kWh | Xpeng +4 kWh |
| Spotreba ↓ | 19 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Polestar −2,1 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 350 kW | 540 kW | Xpeng +190 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 22 min | 12 min | Xpeng −10 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 20,6 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +13,9 km/min |
| Napätie | 800 V | 800 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 544 k | 367 k | Polestar +177 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 7 s | Polestar −2,3 s |
| Max. rýchlosť | 230 km/h | 200 km/h | Polestar +30 km/h |
| Pohon | AWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2490 kg | 2700 kg | Polestar −210 kg |
| Batožinový priestor | 484 l | 935 l | Xpeng +451 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Xpeng |
| Dĺžka | 4900 mm | 5120 mm | Xpeng +220 mm |
| Šírka | — | 1999 mm | — |
| Výška | 1622 mm | 1788 mm | Xpeng +166 mm |
| Rázvor | 2985 mm | 3100 mm | Xpeng +115 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Polestar 3
Xpeng G9L
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Polestar 3
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Polestar 3 alebo Xpeng G9L?
Polestar 3 jazdí ďalej: 647 km WLTP oproti 591 km u Xpeng G9L. Je to rozdiel 56 km.
Prečo má Xpeng G9L väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Polestar 3?
Xpeng G9L má kapacitu 110 kWh a jazdí 591 km, zatiaľ čo Polestar 3 s batériou 106 kWh jazdí 647 km. Rozhoduje spotreba energie: 21,1 oproti 19 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Polestar 3 a Xpeng G9L?
Polestar 3 má AWD a 544 k. Xpeng G9L má RWD a 367 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Xpeng G9L — jeho batéria s kapacitou 110 kWh potom funguje ako zdroj energie. Polestar 3 s 106 kWh túto funkciu neposkytuje.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.