Polestar 3 vs Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne Electric vyhráva 7 : 2
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — Polestar 3 484 l, Porsche Cayenne Electric 781 l · Nabíjanie 10–80% — Polestar 3 22 min, Porsche Cayenne Electric 16 min · 0–100 km/h — Polestar 3 4,7 s, Porsche Cayenne Electric 3,8 s.
Polestar 3
Polestar 3 je veľké SUV segmentu E v troch variantoch: dojazd WLTP od 601 do 647 km, výkon od 333 do 680 k.
Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne Electric je elektrické SUV, ktoré patrí do triedy E a ponúka tri varianty pohonného systému s výkonom od 408 koní až po 857 koní.
Profil oproti trhu: Polestar 3 vs Porsche Cayenne Electric
Polestar 3Dual Motor- Porsche Cayenne ElectricS Electric
Polestar 3 alebo Porsche Cayenne Electric — kto vyhráva v čom
Porsche Cayenne Electric vyhráva 7 : 2
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmPorsche Cayenne Electric +6 km
- Batéria kWhPorsche Cayenne Electric +7 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmPolestar 3 −0,5 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdielu
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Cayenne Electric −0,9 s
- Max. rýchlosť km/hPorsche Cayenne Electric +20 km/h
- Nabíjanie DC kWPorsche Cayenne Electric +50 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minPorsche Cayenne Electric −6 min
- Hmotnosť ↓ kgPolestar 3 −65 kg
- Batožinový priestor lPorsche Cayenne Electric +297 l
Technické údaje: Polestar 3 vs Porsche Cayenne Electric
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Polestar 3 Dual Motor | Porsche Cayenne Electric S Electric | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 647 km | 653 km | Porsche +6 km |
| Batéria | 106 kWh | 113 kWh | Porsche +7 kWh |
| Spotreba ↓ | 19 kWh/100 km | 19,5 kWh/100 km | Polestar −0,5 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 350 kW | 400 kW | Porsche +50 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 22 min | 16 min | Porsche −6 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 20,6 km/min | 28,6 km/min | Porsche +8 km/min |
| Napätie | 800 V | 800 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 544 k | 544 k | Bez rozdielu |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 3,8 s | Porsche −0,9 s |
| Max. rýchlosť | 230 km/h | 250 km/h | Porsche +20 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2490 kg | 2555 kg | Polestar −65 kg |
| Batožinový priestor | 484 l | 781 l | Porsche +297 l |
| Dĺžka | 4900 mm | 4991 mm | Porsche +91 mm |
| Šírka | — | 1980 mm | — |
| Výška | 1622 mm | 1674 mm | Porsche +52 mm |
| Rázvor | 2985 mm | 3023 mm | Porsche +38 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Polestar 3
Porsche Cayenne Electric
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Polestar 3
Porsche Cayenne Electric
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Porsche Cayenne Electric ponúka viac: 781 l oproti 484 l v Polestar 3. Rozdiel je 297 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Polestar 3 prijíma až 350 kW DC, Porsche Cayenne Electric až 400 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 22, respektíve 16 minút.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Polestar 3 spotrebúva menej elektriny: 19 kWh/100 km oproti 19,5 kWh/100 km v Porsche Cayenne Electric. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 75 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.