Nio Firefly vs Peugeot e-208
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — Nio Firefly 404 l, Peugeot e-208 265 l · Dojazd WLTP — Nio Firefly 330 km, Peugeot e-208 433 km · Batéria — Nio Firefly 42,1 kWh, Peugeot e-208 51 kWh.
Nio Firefly
Nio Firefly je mestský hatchback s pohonom zadných kolies, ktorý ponúka dojazd 330 km podľa štandardu WLTP.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 je mestský hatchback triedy B, ktorý sa ponúka v troch variantoch pohonu s rôznym výkonom a kapacitou batérie.
Profil oproti trhu: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Peugeot e-208GT 156
Nio Firefly alebo Peugeot e-208 — kto vyhráva v čom
Peugeot e-208 vyhráva 4 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmPeugeot e-208 +103 km
- Batéria kWhPeugeot e-208 +8,9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmNio Firefly −0,4 kWh/100 km
- Výkon kPeugeot e-208 +13 k
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −0,1 s
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgPeugeot e-208 −12 kg
- Batožinový priestor lNio Firefly +139 l
Technické údaje: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Nio Firefly42.1 kWh RWD | GT 156 | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 330 km | 433 km | Peugeot +103 km |
| Batéria | 42,1 kWh | 51 kWh | Peugeot +8,9 kWh |
| Spotreba ↓ | 14,5 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Nio −0,4 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 29 min 10–80% | 35 min 0–80% | 6 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 8 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +1,9 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 143 k | 156 k | Peugeot +13 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,1 s | 8,2 s | Nio −0,1 s |
| Max. rýchlosť | 150 km/h | 150 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | RWD | FWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1467 kg | 1455 kg | Peugeot −12 kg |
| Batožinový priestor | 404 l | 265 l | Nio +139 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4003 mm | 4055 mm | Peugeot +52 mm |
| Šírka | 1885 mm | 1745 mm | Nio +140 mm |
| Výška | 1557 mm | 1430 mm | Nio +127 mm |
| Rázvor | 2615 mm | 2540 mm | Nio +75 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Nio Firefly
Peugeot e-208
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Nio Firefly
Peugeot e-208
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Nio Firefly alebo Peugeot e-208?
Peugeot e-208 jazdí ďalej: 433 km WLTP oproti 330 km u Nio Firefly. Je to rozdiel 103 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Nio Firefly a Peugeot e-208?
Nio Firefly má RWD a 143 k. Peugeot e-208 má FWD a 156 k.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Nio Firefly ponúka viac: 404 l oproti 265 l v Peugeot e-208. Rozdiel je 139 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Nio Firefly prijíma až 100 kW DC, Peugeot e-208 až 100 kW.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.





