Citroën ë-C3 vs Nio Firefly
Najväčšie rozdiely: 0–100 km/h — Citroën ë-C3 11 s, Nio Firefly 8,1 s · Batožinový priestor — Citroën ë-C3 310 l, Nio Firefly 404 l · Výkon — Citroën ë-C3 113 k, Nio Firefly 143 k.
Citroën ë-C3
Citroën ë-C3 je elektrický hatchback triedy B, ktorý je dostupný v dvoch variantoch batérie s rôznym dojazdom a parametrami nabíjania.
Nio Firefly
Nio Firefly je mestský hatchback s pohonom zadných kolies, ktorý ponúka dojazd 330 km podľa štandardu WLTP.
Profil oproti trhu: Citroën ë-C3 vs Nio Firefly
Citroën ë-C3Electric 113
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Citroën ë-C3 alebo Nio Firefly — kto vyhráva v čom
Nio Firefly vyhráva 6 : 2
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmNio Firefly +10 km
- Batéria kWhCitroën ë-C3 +1,9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1 kWh/100 km
- Výkon kNio Firefly +30 k
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −2,9 s
- Max. rýchlosť km/hNio Firefly +15 km/h
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgCitroën ë-C3 −67 kg
- Batožinový priestor lNio Firefly +94 l
Technické údaje: Citroën ë-C3 vs Nio Firefly
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Citroën ë-C3 Electric 113 | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 320 km | 330 km | Nio +10 km |
| Batéria | 44 kWh | 42,1 kWh | Citroën +1,9 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 26 min 20–80% | 29 min 10–80% | 3 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 7,4 km/min | 8 km/min | Nio +0,6 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 113 k | 143 k | Nio +30 k |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 8,1 s | Nio −2,9 s |
| Max. rýchlosť | 135 km/h | 150 km/h | Nio +15 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1400 kg | 1467 kg | Citroën −67 kg |
| Batožinový priestor | 310 l | 404 l | Nio +94 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4015 mm | 4003 mm | Citroën +12 mm |
| Šírka | 1755 mm | 1885 mm | Nio +130 mm |
| Výška | 1577 mm | 1557 mm | Citroën +20 mm |
| Rázvor | 2540 mm | 2615 mm | Nio +75 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Citroën ë-C3
Nio Firefly
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Citroën ë-C3
Nio Firefly
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Citroën ë-C3 alebo Nio Firefly?
Nio Firefly jazdí ďalej: 330 km WLTP oproti 320 km u Citroën ë-C3. Je to rozdiel 10 km.
Prečo má Citroën ë-C3 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Nio Firefly?
Citroën ë-C3 má kapacitu 44 kWh a jazdí 320 km, zatiaľ čo Nio Firefly s batériou 42,1 kWh jazdí 330 km. Rozhoduje spotreba energie: 15,5 oproti 14,5 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Citroën ë-C3 a Nio Firefly?
Citroën ë-C3 má FWD a 113 k. Nio Firefly má RWD a 143 k.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Nio Firefly ponúka viac: 404 l oproti 310 l v Citroën ë-C3. Rozdiel je 94 l.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.