Nio Firefly vs Volkswagen ID. Polo
Najväčšie rozdiely: Výkon — Nio Firefly 143 k, Volkswagen ID. Polo 211 k · Dojazd WLTP — Nio Firefly 330 km, Volkswagen ID. Polo 454 km · Batéria — Nio Firefly 42,1 kWh, Volkswagen ID. Polo 52 kWh.
Nio Firefly
Nio Firefly je mestský hatchback s pohonom zadných kolies, ktorý ponúka dojazd 330 km podľa štandardu WLTP.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo je elektrický hatchback triedy B, ktorý sa ponúka v troch variantoch pohonu s rôznym dojazdom a výkonom.
Profil oproti trhu: Nio Firefly vs Volkswagen ID. Polo
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Nio Firefly alebo Volkswagen ID. Polo — kto vyhráva v čom
Volkswagen ID. Polo vyhráva 9 : 1
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmVolkswagen ID. Polo +124 km
- Batéria kWhVolkswagen ID. Polo +9,9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −1,2 kWh/100 km
- Výkon kVolkswagen ID. Polo +68 k
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Polo −0,7 s
- Max. rýchlosť km/hVolkswagen ID. Polo +10 km/h
- Nabíjanie DC kWVolkswagen ID. Polo +5 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minVolkswagen ID. Polo −5 min
- Hmotnosť ↓ kgNio Firefly −109 kg
- Batožinový priestor lVolkswagen ID. Polo +37 l
Technické údaje: Nio Firefly vs Volkswagen ID. Polo
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 330 km | 454 km | Volkswagen +124 km |
| Batéria | 42,1 kWh | 52 kWh | Volkswagen +9,9 kWh |
| Spotreba ↓ | 14,5 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −1,2 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 105 kW | Volkswagen +5 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 29 min | 24 min | Volkswagen −5 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 8 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +5,2 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 143 k | 211 k | Volkswagen +68 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,1 s | 7,4 s | Volkswagen −0,7 s |
| Max. rýchlosť | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1467 kg | 1576 kg | Nio −109 kg |
| Batožinový priestor | 404 l | 441 l | Volkswagen +37 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4003 mm | 4053 mm | Volkswagen +50 mm |
| Šírka | 1885 mm | 1816 mm | Nio +69 mm |
| Výška | 1557 mm | 1530 mm | Nio +27 mm |
| Rázvor | 2615 mm | 2600 mm | Nio +15 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Nio Firefly
Volkswagen ID. Polo
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Nio Firefly
Volkswagen ID. Polo
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Nio Firefly alebo Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo jazdí ďalej: 454 km WLTP oproti 330 km u Nio Firefly. Je to rozdiel 124 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Nio Firefly a Volkswagen ID. Polo?
Nio Firefly má RWD a 143 k. Volkswagen ID. Polo má FWD a 211 k.
Ktorý je výkonnejší — Nio Firefly alebo Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo je silnejší: 211 k oproti 143 k u Nio Firefly. Rozdiel je 68 k.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Nio Firefly prijíma až 100 kW DC, Volkswagen ID. Polo až 105 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 29, respektíve 24 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.