Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie 10–80% — Cupra Raval 28 min, Volkswagen ID. Polo 24 min · 0–100 km/h — Cupra Raval 7,1 s, Volkswagen ID. Polo 7,4 s · Spotreba — Cupra Raval 13,6 kWh/100 km, Volkswagen ID. Polo 13,3 kWh/100 km.
Cupra Raval
Cupra Raval je elektrický hatchback triedy B, ktorý sa ponúka v troch variantoch pohonu s rôznou úrovňou výkonu a dojazdu.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo je elektrický hatchback triedy B, ktorý sa ponúka v troch variantoch pohonu s rôznym dojazdom a výkonom.
Profil oproti trhu: Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Cupra Raval52 kWh
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Cupra Raval alebo Volkswagen ID. Polo — kto vyhráva v čom
Volkswagen ID. Polo vyhráva 4 : 1
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmVolkswagen ID. Polo +10 km
- Batéria kWhBez rozdielu
- Spotreba ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −0,3 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdielu
- 0–100 km/h ↓ sCupra Raval −0,3 s
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minVolkswagen ID. Polo −4 min
- Hmotnosť ↓ kgVolkswagen ID. Polo −34 kg
- Batožinový priestor lBez rozdielu
Technické údaje: Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Cupra Raval52 kWh | Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 444 km | 454 km | Volkswagen +10 km |
| Batéria | 52 kWh | 52 kWh | Bez rozdielu |
| Spotreba ↓ | 13,6 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,3 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 105 kW | 105 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 28 min | 24 min | Volkswagen −4 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 11,1 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +2,1 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 211 k | 211 k | Bez rozdielu |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,4 s | Cupra −0,3 s |
| Max. rýchlosť | 160 km/h | 160 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1610 kg | 1576 kg | Volkswagen −34 kg |
| Batožinový priestor | 441 l | 441 l | Bez rozdielu |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4046 mm | 4053 mm | Volkswagen +7 mm |
| Šírka | 1784 mm | 1816 mm | Volkswagen +32 mm |
| Výška | 1514 mm | 1530 mm | Volkswagen +16 mm |
| Rázvor | 2599 mm | 2600 mm | Volkswagen +1 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Cupra Raval
Volkswagen ID. Polo
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Cupra Raval
Volkswagen ID. Polo
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Cupra Raval alebo Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo jazdí ďalej: 454 km WLTP oproti 444 km u Cupra Raval. Je to rozdiel 10 km.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Cupra Raval prijíma až 105 kW DC, Volkswagen ID. Polo až 105 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 28, respektíve 24 minút.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Volkswagen ID. Polo spotrebúva menej elektriny: 13,3 kWh/100 km oproti 13,6 kWh/100 km v Cupra Raval. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 45 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.

