Ford Explorer vs Ford Mustang Mach-E
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie 10–80% — Ford Explorer 28 min, Ford Mustang Mach-E 36 min · Spotreba — Ford Explorer 14,5 kWh/100 km, Ford Mustang Mach-E 17,5 kWh/100 km · Batéria — Ford Explorer 77 kWh, Ford Mustang Mach-E 91 kWh.
Ford Explorer
Ford Explorer je SUV vozidlo triedy D, ktoré ponúka tri varianty s elektrickým pohonom, pričom verzia Extended Range má dojazd presahujúci 560 kilometrov.
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E je SUV v triede D, ktorý ponúka štyri rôzne konfigurácie pohonu a batérie s dojazdmi podľa štandardu WLTP od 470 do 600 km.
Profil oproti trhu: Ford Explorer vs Ford Mustang Mach-E
Ford ExplorerExtended Range RWD- Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD
Ford Explorer alebo Ford Mustang Mach-E — kto vyhráva v čom
Ford Explorer vyhráva 5 : 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmFord Explorer +2 km
- Batéria kWhFord Mustang Mach-E +14 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmFord Explorer −3 kWh/100 km
- Výkon kFord Mustang Mach-E +8 k
- 0–100 km/h ↓ sFord Mustang Mach-E −0,2 s
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWFord Mustang Mach-E +15 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minFord Explorer −8 min
- Hmotnosť ↓ kgFord Explorer −114 kg
- Batožinový priestor lFord Explorer +68 l
Technické údaje: Ford Explorer vs Ford Mustang Mach-E
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Ford Explorer Extended Range RWD | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 602 km | 600 km | Ford +2 km |
| Batéria | 77 kWh | 91 kWh | Ford +14 kWh |
| Spotreba ↓ | 14,5 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Ford −3 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 135 kW | 150 kW | Ford +15 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 28 min | 36 min | Ford −8 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 15,1 km/min | 11,7 km/min | Ford +3,4 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 286 k | 294 k | Ford +8 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 6,2 s | Ford −0,2 s |
| Max. rýchlosť | 180 km/h | 180 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2015 kg | 2129 kg | Ford −114 kg |
| Batožinový priestor | 470 l | 402 l | Ford +68 l |
| Dĺžka | 4468 mm | 4713 mm | Ford +245 mm |
| Šírka | 1872 mm | 1881 mm | Ford +9 mm |
| Výška | 1630 mm | 1597 mm | Ford +33 mm |
| Rázvor | 2767 mm | 2984 mm | Ford +217 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Ford Explorer
Ford Mustang Mach-E
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ford Mustang Mach-E
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Prečo má Ford Mustang Mach-E väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Ford Explorer?
Ford Mustang Mach-E má kapacitu 91 kWh a jazdí 600 km, zatiaľ čo Ford Explorer s batériou 77 kWh jazdí 602 km. Rozhoduje spotreba energie: 17,5 oproti 14,5 kWh/100 km.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Ford Explorer ponúka viac: 470 l oproti 402 l v Ford Mustang Mach-E. Rozdiel je 68 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Ford Explorer prijíma až 135 kW DC, Ford Mustang Mach-E až 150 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 28, respektíve 36 minút.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Ford Explorer spotrebúva menej elektriny: 14,5 kWh/100 km oproti 17,5 kWh/100 km v Ford Mustang Mach-E. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 450 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.