BYD Seal U vs Leapmotor C10
Najväčšie rozdiely: 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Leapmotor C10 6,2 s · Výkon — BYD Seal U 217 k, Leapmotor C10 299 k · Nabíjanie DC — BYD Seal U 140 kW, Leapmotor C10 180 kW.
BYD Seal U
BYD Seal U je SUV v triede D, ktorý ponúka dva varianty pohonu predných kolies s rôznymi kapacitami batérie a dojazdmi podľa štandardu WLTP.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 je SUV v triede D, ktorý ponúka dva varianty pohonu zadných kolies (RWD) s rôznou kapacitou batérie a výkonnostnými parametrami.
Profil oproti trhu: BYD Seal U vs Leapmotor C10
BYD Seal UDesign 87 kWh
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
BYD Seal U alebo Leapmotor C10 — kto vyhráva v čom
Leapmotor C10 vyhráva 7 : 1
Do výsledku nevstupujú metriky, pri ktorých na jednej strane chýbajú údaje.
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmLeapmotor C10 +10 km
- Batéria kWhBYD Seal U +5,1 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −2,5 kWh/100 km
- Výkon kLeapmotor C10 +82 k
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor C10 −3,4 s
- Max. rýchlosť km/hLeapmotor C10 +15 km/h
- Nabíjanie DC kWLeapmotor C10 +40 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minLeapmotor C10 −6 min
- Hmotnosť ↓ kgBez údajov
- Batožinový priestor lBez údajov
Technické údaje: BYD Seal U vs Leapmotor C10
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | BYD Seal UDesign 87 kWh | Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 500 km | 510 km | Leapmotor +10 km |
| Batéria | 87 kWh | 81,9 kWh | BYD +5,1 kWh |
| Spotreba ↓ | 20,5 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Leapmotor −2,5 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 140 kW | 180 kW | Leapmotor +40 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 30–80% ↓ | 28 min | 22 min | Leapmotor −6 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 8,9 km/min | 11,6 km/min | Leapmotor +2,7 km/min |
| Napätie | 400 V | 800 V | Leapmotor +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 217 k | 299 k | Leapmotor +82 k |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 6,2 s | Leapmotor −3,4 s |
| Max. rýchlosť | 175 km/h | 190 km/h | Leapmotor +15 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2147 kg | — | — |
| Batožinový priestor | 552 l | — | — |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4785 mm | 4739 mm | BYD +46 mm |
| Šírka | 1890 mm | 1900 mm | Leapmotor +10 mm |
| Výška | 1668 mm | 1680 mm | Leapmotor +12 mm |
| Rázvor | 2765 mm | 2825 mm | Leapmotor +60 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
BYD Seal U
Leapmotor C10
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Prečo má BYD Seal U väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Leapmotor C10?
BYD Seal U má kapacitu 87 kWh a jazdí 500 km, zatiaľ čo Leapmotor C10 s batériou 81,9 kWh jazdí 510 km. Rozhoduje spotreba energie: 20,5 oproti 18 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy BYD Seal U a Leapmotor C10?
BYD Seal U má FWD a 217 k. Leapmotor C10 má RWD a 299 k.
Ktorý je výkonnejší — BYD Seal U alebo Leapmotor C10?
Leapmotor C10 je silnejší: 299 k oproti 217 k u BYD Seal U. Rozdiel je 82 k.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
BYD Seal U prijíma až 140 kW DC, Leapmotor C10 až 180 kW. Nabíjanie z 30 na 80 % trvá 28, respektíve 22 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.




