Leapmotor C10 vs Tesla Model Y
Najväčšie rozdiely: Výkon — Leapmotor C10 299 k, Tesla Model Y 514 k · Nabíjanie DC — Leapmotor C10 180 kW, Tesla Model Y 250 kW · 0–100 km/h — Leapmotor C10 6,2 s, Tesla Model Y 4,8 s.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 je SUV v triede D, ktorý ponúka dva varianty pohonu zadných kolies (RWD) s rôznou kapacitou batérie a výkonnostnými parametrami.
Tesla Model Y
Tesla Model Y je elektrické SUV v triede D, ktoré ponúka tri varianty pohonu s rôznym dojazdom a parametrami zrýchlenia.
Profil oproti trhu: Leapmotor C10 vs Tesla Model Y
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Tesla Model YPremium AWD
Leapmotor C10 alebo Tesla Model Y — kto vyhráva v čom
Tesla Model Y vyhráva 6 : 1
Do výsledku nevstupujú metriky, pri ktorých na jednej strane chýbajú údaje.
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmTesla Model Y +112 km
- Batéria kWhLeapmotor C10 +2,9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −2,4 kWh/100 km
- Výkon kTesla Model Y +215 k
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −1,4 s
- Max. rýchlosť km/hTesla Model Y +11 km/h
- Nabíjanie DC kWTesla Model Y +70 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minBez údajov
- Hmotnosť ↓ kgBez údajov
- Batožinový priestor lBez údajov
Technické údaje: Leapmotor C10 vs Tesla Model Y
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Tesla Model YPremium AWD | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 510 km | 622 km | Tesla +112 km |
| Batéria | 81,9 kWh | 79 kWh | Leapmotor +2,9 kWh |
| Spotreba ↓ | 18 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −2,4 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 180 kW | 250 kW | Tesla +70 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 30–80% ↓ | 22 min | — | — |
| Dojazd na minútu nabíjania | 11,6 km/min | — | — |
| Napätie | 800 V | 400 V | Leapmotor +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 299 k | 514 k | Tesla +215 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 4,8 s | Tesla −1,4 s |
| Max. rýchlosť | 190 km/h | 201 km/h | Tesla +11 km/h |
| Pohon | RWD | AWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | — | 1997 kg | — |
| Batožinový priestor | — | 822 l | — |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Leapmotor |
| Dĺžka | 4739 mm | 4790 mm | Tesla +51 mm |
| Šírka | 1900 mm | 1920 mm | Tesla +20 mm |
| Výška | 1680 mm | 1624 mm | Leapmotor +56 mm |
| Rázvor | 2825 mm | 2890 mm | Tesla +65 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Leapmotor C10
Tesla Model Y
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Leapmotor C10 alebo Tesla Model Y?
Tesla Model Y jazdí ďalej: 622 km WLTP oproti 510 km u Leapmotor C10. Je to rozdiel 112 km.
Prečo má Leapmotor C10 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Tesla Model Y?
Leapmotor C10 má kapacitu 81,9 kWh a jazdí 510 km, zatiaľ čo Tesla Model Y s batériou 79 kWh jazdí 622 km. Rozhoduje spotreba energie: 18 oproti 15,6 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Leapmotor C10 a Tesla Model Y?
Leapmotor C10 má RWD a 299 k. Tesla Model Y má AWD a 514 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Leapmotor C10 — jeho batéria s kapacitou 81,9 kWh potom funguje ako zdroj energie. Tesla Model Y s 79 kWh túto funkciu neposkytuje.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.




