BYD Seal U vs Mazda CX-6e

Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — BYD Seal U 552 l, Mazda CX-6e 363 l · Nabíjanie DC — BYD Seal U 140 kW, Mazda CX-6e 195 kW · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Mazda CX-6e 7,9 s.

BYD Seal U

BYD Seal U je SUV v triede D, ktorý ponúka dva varianty pohonu predných kolies s rôznymi kapacitami batérie a dojazdmi podľa štandardu WLTP.

Mazda CX-6e

Mazda CX-6e je SUV v triede D s pohonom zadných kolies, ktorý ponúka dojazd 484 km podľa štandardu WLTP a podporuje rýchle nabíjanie pomocou prúdu jednosmerného napätia (DC).

Profil oproti trhu: BYD Seal U vs Mazda CX-6e

Dojazd WLTPBatériaVýkonNabíjanie DC0–100 km/h

BYD Seal U alebo Mazda CX-6e — kto vyhráva v čom

Mazda CX-6e vyhráva 6 : 3

Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.

  • Dojazd WLTP kmBYD Seal U +16 km
    BYD Seal U
    500
    Mazda CX-6e
    484
  • Batéria kWhBYD Seal U +9 kWh
    BYD Seal U
    87
    Mazda CX-6e
    78
  • Spotreba kWh/100 kmMazda CX-6e −1,6 kWh/100 km
    BYD Seal U
    20,5
    Mazda CX-6e
    18,9
  • Výkon kMazda CX-6e +41 k
    BYD Seal U
    217
    Mazda CX-6e
    258
  • 0–100 km/h sMazda CX-6e −1,7 s
    BYD Seal U
    9,6
    Mazda CX-6e
    7,9
  • Max. rýchlosť km/hMazda CX-6e +10 km/h
    BYD Seal U
    175
    Mazda CX-6e
    185
  • Nabíjanie DC kWMazda CX-6e +55 kW
    BYD Seal U
    140
    Mazda CX-6e
    195
  • Nabíjanie AC kWBez rozdielu
    BYD Seal U
    11
    Mazda CX-6e
    11
  • Hmotnosť kgMazda CX-6e −17 kg
    BYD Seal U
    2147
    Mazda CX-6e
    2130
  • Batožinový priestor lBYD Seal U +189 l
    BYD Seal U
    552
    Mazda CX-6e
    363

Pridať tretie auto

Technické údaje: BYD Seal U vs Mazda CX-6e

Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov

Technické údaje: BYD Seal U vs Mazda CX-6e
Kľúčové parametre BYD Seal U
Design 87 kWh
Mazda CX-6e
Takumi
Rozdiel
Dojazd a energia
Dojazd WLTP500 km484 kmBYD +16 km
Batéria87 kWh78 kWhBYD +9 kWh
Spotreba20,5 kWh/100 km18,9 kWh/100 kmMazda −1,6 kWh/100 km
Nabíjanie
Nabíjanie DC140 kW195 kWMazda +55 kW
Nabíjanie AC11 kW11 kWBez rozdielu
Nabíjanie 28 min 30–80%24 min 10–80%4 min
Dojazd na minútu nabíjania8,9 km/min14,1 km/minMazda +5,2 km/min
Napätie400 V400 VBez rozdielu
Jazdné výkony a pohon
Výkon217 k258 kMazda +41 k
0–100 km/h9,6 s7,9 sMazda −1,7 s
Max. rýchlosť175 km/h185 km/hMazda +10 km/h
PohonFWDRWDiný typ
Praktickosť
Hmotnosť2147 kg2130 kgMazda −17 kg
Batožinový priestor552 l363 lBYD +189 l
V2L (externé napájanie)ÁnoÁno
Dĺžka4785 mm4850 mmMazda +65 mm
Šírka1890 mm1935 mmMazda +45 mm
Výška1668 mm1620 mmBYD +48 mm
Rázvor2765 mm2902 mmMazda +137 mm

Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.

Kalkulačka nákladov na energiu

BYD Seal U

Náklady na 100 km6,15
Mesačne77
Ročne922

Mazda CX-6e

Náklady na 100 km5,67
Mesačne71
Ročne850

Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.

Videorecenzie oboch modelov

BYD Seal U

Mazda CX-6e

Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment D

Často kladené otázky k tomuto porovnaniu

Ktorý má väčší dojazd — BYD Seal U alebo Mazda CX-6e?

BYD Seal U jazdí ďalej: 500 km WLTP oproti 484 km u Mazda CX-6e. Je to rozdiel 16 km.

Ako sa líšia pohonné systémy BYD Seal U a Mazda CX-6e?

BYD Seal U má FWD a 217 k. Mazda CX-6e má RWD a 258 k.

Ktorý má väčší batožinový priestor?

BYD Seal U ponúka viac: 552 l oproti 363 l v Mazda CX-6e. Rozdiel je 189 l.

Ktorý sa nabíja rýchlejšie?

BYD Seal U prijíma až 140 kW DC, Mazda CX-6e až 195 kW.

Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie

Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.