BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 vyhráva 10 : 1
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — BMW iX5 655 l, BYD Tang 235 l · Nabíjanie DC — BMW iX5 460 kW, BYD Tang 170 kW · Nabíjanie AC — BMW iX5 22 kW, BYD Tang 11 kW.
BMW iX5
BMW iX5 je elektrický SUV automobil triedy E s pohonom všetkých kolies (AWD): výkon 578 konských síl, dojazd podľa štandardu WLTP až 845 km a nabíjanie jednosmerným prúdom (DC) rýchlosťou až 460 kW.
BYD Tang
Elektrické SUV v triede E s vysokým výkonom motora.
Profil oproti trhu: BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 alebo BYD Tang — kto vyhráva v čom
BMW iX5 vyhráva 10 : 1
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmBMW iX5 +315 km
- Batéria kWhBMW iX5 +32,2 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −3,9 kWh/100 km
- Výkon kBMW iX5 +61 k
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −0,3 s
- Max. rýchlosť km/hBMW iX5 +20 km/h
- Nabíjanie DC kWBMW iX5 +290 kW
- Nabíjanie AC kWBMW iX5 +11 kW
- Nabíjanie ↓ minBMW iX5 −23 min
- Hmotnosť ↓ kgBYD Tang −195 kg
- Batožinový priestor lBMW iX5 +420 l
Technické údaje: BMW iX5 vs BYD Tang
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre |  BMW iX560 xDrive |  BYD TangFlagship | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 845 km | 530 km | BMW +315 km |
| Batéria | 141 kWh | 108,8 kWh | BMW +32,2 kWh |
| Spotreba ↓ | 20,1 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | BMW −3,9 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 460 kW | 170 kW | BMW +290 kW |
| Nabíjanie AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 23 min | 46 min | BMW −23 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 25,7 km/min | 8,1 km/min | BMW +17,6 km/min |
| Napätie | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 578 k | 517 k | BMW +61 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,9 s | BMW −0,3 s |
| Max. rýchlosť | 210 km/h | 190 km/h | BMW +20 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2825 kg | 2630 kg | BYD −195 kg |
| Batožinový priestor | 655 l | 235 l | BMW +420 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len BYD |
| Dĺžka | 4994 mm | 4970 mm | BMW +24 mm |
| Šírka | 2000 mm | 1955 mm | BMW +45 mm |
| Výška | 1748 mm | 1745 mm | BMW +3 mm |
| Rázvor | 3035 mm | 2820 mm | BMW +215 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
BMW iX5
BYD Tang
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — BMW iX5 alebo BYD Tang?
BMW iX5 jazdí ďalej: 845 km WLTP oproti 530 km u BYD Tang. Je to rozdiel 315 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len BYD Tang — jeho batéria s kapacitou 108,8 kWh potom funguje ako zdroj energie. BMW iX5 s 141 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
BMW iX5 ponúka viac: 655 l oproti 235 l v BYD Tang. Rozdiel je 420 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
BMW iX5 prijíma až 460 kW DC, BYD Tang až 170 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 23, respektíve 46 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.