Alfa Romeo Junior vs Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E vyhráva 6 : 2
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — Alfa Romeo Junior 400 l, Ford Puma Gen-E 523 l · Spotreba — Alfa Romeo Junior 15 kWh/100 km, Ford Puma Gen-E 13 kWh/100 km · 0–100 km/h — Alfa Romeo Junior 9 s, Ford Puma Gen-E 8 s.
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior je kompaktné elektrické SUV, ktoré ponúka dva varianty výkonu, s dojazdom až 410 kilometrov a maximálnym výkonom 280 koní.
Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E je elektrický crossover zo segmentu B, ktorý ponúka dojazd až 419 kilometrov a akceleráciu z 0 na 100 km/h za 8 sekúnd.
Profil oproti trhu: Alfa Romeo Junior vs Ford Puma Gen-E
Alfa Romeo JuniorElettrica
Ford Puma Gen-EElectric
Alfa Romeo Junior alebo Ford Puma Gen-E — kto vyhráva v čom
Ford Puma Gen-E vyhráva 6 : 2
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmFord Puma Gen-E +9 km
- Batéria kWhAlfa Romeo Junior +4,2 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −2 kWh/100 km
- Výkon kFord Puma Gen-E +12 k
- 0–100 km/h ↓ sFord Puma Gen-E −1 s
- Max. rýchlosť km/hFord Puma Gen-E +10 km/h
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgAlfa Romeo Junior −18 kg
- Batožinový priestor lFord Puma Gen-E +123 l
Technické údaje: Alfa Romeo Junior vs Ford Puma Gen-E
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Alfa Romeo Junior Elettrica | Ford Puma Gen-E Electric | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 410 km | 419 km | Ford +9 km |
| Batéria | 51 kWh | 46,8 kWh | Alfa Romeo +4,2 kWh |
| Spotreba ↓ | 15 kWh/100 km | 13 kWh/100 km | Ford −2 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 27 min 20–80% | 26 min 10–80% | 1 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 9,1 km/min | 11,3 km/min | Ford +2,2 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 156 k | 168 k | Ford +12 k |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 8 s | Ford −1 s |
| Max. rýchlosť | 150 km/h | 160 km/h | Ford +10 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1470 kg | 1488 kg | Alfa Romeo −18 kg |
| Batožinový priestor | 400 l | 523 l | Ford +123 l |
| Dĺžka | 4170 mm | 4214 mm | Ford +44 mm |
| Šírka | 1780 mm | 1805 mm | Ford +25 mm |
| Výška | 1500 mm | 1555 mm | Ford +55 mm |
| Rázvor | 2557 mm | 2588 mm | Ford +31 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Alfa Romeo Junior
Ford Puma Gen-E
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Alfa Romeo Junior
Ford Puma Gen-E
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV / Crossover, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Alfa Romeo Junior alebo Ford Puma Gen-E?
Ford Puma Gen-E jazdí ďalej: 419 km WLTP oproti 410 km u Alfa Romeo Junior. Je to rozdiel 9 km.
Prečo má Alfa Romeo Junior väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Ford Puma Gen-E?
Alfa Romeo Junior má kapacitu 51 kWh a jazdí 410 km, zatiaľ čo Ford Puma Gen-E s batériou 46,8 kWh jazdí 419 km. Rozhoduje spotreba energie: 15 oproti 13 kWh/100 km.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Ford Puma Gen-E ponúka viac: 523 l oproti 400 l v Alfa Romeo Junior. Rozdiel je 123 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Alfa Romeo Junior prijíma až 100 kW DC, Ford Puma Gen-E až 100 kW.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.