Alfa Romeo Junior vs Peugeot e-2008
Alfa Romeo Junior vyhráva 5 : 1
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie 20–80% — Alfa Romeo Junior 27 min, Peugeot e-2008 30 min · Batožinový priestor — Alfa Romeo Junior 400 l, Peugeot e-2008 434 l · Hmotnosť — Alfa Romeo Junior 1470 kg, Peugeot e-2008 1548 kg.
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior je kompaktné elektrické SUV, ktoré ponúka dva varianty výkonu, s dojazdom až 410 kilometrov a maximálnym výkonom 280 koní.
Peugeot e-2008
Peugeot e-2008 je SUV segmentu B s batériou 51 kWh, výkonom 156 k a dojazdom WLTP 406 km.
Profil oproti trhu: Alfa Romeo Junior vs Peugeot e-2008
Alfa Romeo JuniorElettrica
Peugeot e-2008156
Alfa Romeo Junior alebo Peugeot e-2008 — kto vyhráva v čom
Alfa Romeo Junior vyhráva 5 : 1
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmAlfa Romeo Junior +4 km
- Batéria kWhBez rozdielu
- Spotreba ↓ kWh/100 kmAlfa Romeo Junior −0,5 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdielu
- 0–100 km/h ↓ sAlfa Romeo Junior −0,1 s
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minAlfa Romeo Junior −3 min
- Hmotnosť ↓ kgAlfa Romeo Junior −78 kg
- Batožinový priestor lPeugeot e-2008 +34 l
Technické údaje: Alfa Romeo Junior vs Peugeot e-2008
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Alfa Romeo JuniorElettrica | 156 | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 410 km | 406 km | Alfa Romeo +4 km |
| Batéria | 51 kWh | 51 kWh | Bez rozdielu |
| Spotreba ↓ | 15 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Alfa Romeo −0,5 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 20–80% ↓ | 27 min | 30 min | Alfa Romeo −3 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 9,1 km/min | 8,1 km/min | Alfa Romeo +1 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 156 k | 156 k | Bez rozdielu |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 9,1 s | Alfa Romeo −0,1 s |
| Max. rýchlosť | 150 km/h | 150 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1470 kg | 1548 kg | Alfa Romeo −78 kg |
| Batožinový priestor | 400 l | 434 l | Peugeot +34 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Peugeot |
| Dĺžka | 4170 mm | 4300 mm | Peugeot +130 mm |
| Šírka | 1780 mm | 1770 mm | Alfa Romeo +10 mm |
| Výška | 1500 mm | 1550 mm | Peugeot +50 mm |
| Rázvor | 2557 mm | 2605 mm | Peugeot +48 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Alfa Romeo Junior
Peugeot e-2008
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Alfa Romeo Junior
Peugeot e-2008
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Peugeot e-2008 — jeho batéria s kapacitou 51 kWh potom funguje ako zdroj energie. Alfa Romeo Junior s 51 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Alfa Romeo Junior prijíma až 100 kW DC, Peugeot e-2008 až 100 kW. Nabíjanie z 20 na 80 % trvá 27, respektíve 30 minút.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Alfa Romeo Junior spotrebúva menej elektriny: 15 kWh/100 km oproti 15,5 kWh/100 km v Peugeot e-2008. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 75 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.



