Suzuki e Vitara vs Toyota Urban Cruiser
Cele mai mari diferențe: Încărcare DC — Suzuki e Vitara 70 kW, Toyota Urban Cruiser 67 kW.
Suzuki e Vitara
Un SUV electric din segmentul B, care oferă trei configurații diferite de tracțiune și capacități ale bateriei.
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser este un SUV electric din segmentul B, care oferă trei configurații diferite de propulsie și capacități ale bateriei.
Profil față de piață: Suzuki e Vitara vs Toyota Urban Cruiser
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Toyota Urban Cruiser61 FWD
Suzuki e Vitara sau Toyota Urban Cruiser — cine câștigă unde
Suzuki e Vitara conduce 2 la 1
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmFără diferență
- Baterie kWhFără diferență
- Consum ↓ kWh/100 kmFără diferență
- Putere CPFără diferență
- 0–100 km/h ↓ sFără diferență
- Viteză maximă km/hFără diferență
- Încărcare DC kWSuzuki e Vitara +3 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minFără diferență
- Greutate ↓ kgSuzuki e Vitara −4 kg
- Portbagaj lToyota Urban Cruiser +4 l
Date tehnice: Suzuki e Vitara vs Toyota Urban Cruiser
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD | Toyota Urban Cruiser 61 FWD | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 426 km | 426 km | Fără diferență |
| Baterie | 61 kWh | 61 kWh | Fără diferență |
| Consum ↓ | 15,1 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Fără diferență |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 70 kW | 67 kW | Suzuki +3 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | 45 min | 45 min | Fără diferență |
| Autonomie pe minut de încărcare | 6,6 km/min | 6,6 km/min | Fără diferență |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 174 CP | 174 CP | Fără diferență |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 8,7 s | Fără diferență |
| Viteză maximă | 150 km/h | 150 km/h | Fără diferență |
| Tracțiune | FWD | FWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 1835 kg | 1839 kg | Suzuki −4 kg |
| Portbagaj | 306 l | 310 l | Toyota +4 l |
| V2L (alimentare externă) | Da | Nu | doar Suzuki |
| Lungime | 4275 mm | 4285 mm | Toyota +10 mm |
| Lățime | 1800 mm | 1800 mm | Fără diferență |
| Înălțime | 1635 mm | 1635 mm | Fără diferență |
| Ampatament | 2700 mm | 2700 mm | Fără diferență |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Suzuki e Vitara
Toyota Urban Cruiser
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Suzuki e Vitara
Toyota Urban Cruiser
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul B
Întrebări frecvente despre această comparație
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Suzuki e Vitara — bateria sa de 61 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Toyota Urban Cruiser, cu 61 kWh, nu oferă această opțiune.
Care se încarcă mai repede?
Suzuki e Vitara acceptă până la 70 kW DC, Toyota Urban Cruiser până la 67 kW. Încărcarea de la 10% la 80% durează respectiv 45 și 45 min.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.