Dacia Spring vs Smart #2
Smart #2 conduce 9 la 1
Cele mai mari diferențe: Încărcare DC — Dacia Spring 30 kW, Smart #2 65 kW · Putere — Dacia Spring 45 CP, Smart #2 82 CP · 0–100 km/h — Dacia Spring 19 s, Smart #2 11,6 s.
Dacia Spring
Dacia Spring este un hatchback urban din segmentul A, în anul model 2026 în două variante de putere: 70 și 100 CP, cu autonomie WLTP de până la 225 km.
Smart #2
Smart #2 este o mașină urbană, de segmentul A, concepută pentru două persoane: are o baterie de 35,8 kWh, o autonomie WLTP de 290 km, o putere de 82 cai putere și suportă încărcare rapidă (DC) de până la 65 kW.
Profil față de piață: Dacia Spring vs Smart #2
- Dacia SpringElectric 45
Smart #2Pure+
Dacia Spring sau Smart #2 — cine câștigă unde
Smart #2 conduce 9 la 1
Rezultatul nu include metricile pentru care lipsesc datele de o parte.
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmSmart #2 +60 km
- Baterie kWhSmart #2 +9 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmSmart #2 −0,3 kWh/100 km
- Putere CPSmart #2 +37 CP
- 0–100 km/h ↓ sSmart #2 −7,4 s
- Viteză maximă km/hSmart #2 +15 km/h
- Încărcare DC kWSmart #2 +35 kW
- Încărcare AC kWSmart #2 +4 kW
- Încărcare ↓ minFără date
- Greutate ↓ kgDacia Spring −245 kg
- Portbagaj lSmart #2 +15 l
Date tehnice: Dacia Spring vs Smart #2
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie |  Dacia SpringElectric 45 | Smart #2 Pure+ | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 230 km | 290 km | Smart +60 km |
| Baterie | 26,8 kWh | 35,8 kWh | Smart +9 kWh |
| Consum ↓ | 13,9 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Smart −0,3 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 30 kW | 65 kW | Smart +35 kW |
| Încărcare AC | 7 kW | 11 kW | Smart +4 kW |
| Încărcare 0–80% ↓ | 56 min | — | — |
| Autonomie pe minut de încărcare | 3,3 km/min | — | — |
| Tensiune | 400 V | — | — |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 45 CP | 82 CP | Smart +37 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 19 s | 11,6 s | Smart −7,4 s |
| Viteză maximă | 125 km/h | 140 km/h | Smart +15 km/h |
| Tracțiune | FWD | RWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 895 kg | 1140 kg | Dacia −245 kg |
| Portbagaj | 290 l | 305 l | Smart +15 l |
| V2L (alimentare externă) | Da | Nu | doar Dacia |
| Lungime | 3701 mm | 2746 mm | Dacia +955 mm |
| Lățime | 1583 mm | 1760 mm | Smart +177 mm |
| Înălțime | 1489 mm | 1555 mm | Smart +66 mm |
| Ampatament | 2423 mm | 1875 mm | Dacia +548 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Dacia Spring
Smart #2
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Dacia Spring
Smart #2
Alte comparații în această clasă: Hatchback, segmentul A
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Dacia Spring sau Smart #2?
Smart #2 merge mai departe: 290 km WLTP față de cei 230 km ai modelului Dacia Spring. Aceasta este o diferență de 60 km.
Cum diferă tracțiunea la Dacia Spring și Smart #2?
Dacia Spring are FWD și 45 CP. Smart #2 are RWD și 82 CP.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Dacia Spring — bateria sa de 26,8 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Smart #2, cu 35,8 kWh, nu oferă această opțiune.
Care este mai puternic — Dacia Spring sau Smart #2?
Smart #2 este mai puternic: 82 CP față de cei 45 CP ai modelului Dacia Spring. Diferența este de 37 CP.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.