Peugeot e-308 SW vs Toyota bZ4X Touring
Maiores diferenças: Carregamento DC — Peugeot e-308 SW 100 kW, Toyota bZ4X Touring 150 kW · Potência — Peugeot e-308 SW 156 cv, Toyota bZ4X Touring 224 cv · Autonomia WLTP — Peugeot e-308 SW 444 km, Toyota bZ4X Touring 591 km.
Peugeot e-308 SW
O Peugeot e-308 SW é uma carrinha familiar elétrica do segmento C, que oferece uma autonomia de 444 km no ciclo WLTP e um porta-bagagens espaçoso com capacidade de 505 litros.
Toyota bZ4X Touring
A Toyota bZ4X Touring é uma carrinha familiar elétrica do segmento C, que oferece duas opções de motorização com diferentes potências e características de aceleração.
Perfil face ao mercado: Peugeot e-308 SW vs Toyota bZ4X Touring
Peugeot e-308 SW ou Toyota bZ4X Touring — quem ganha onde
Toyota bZ4X Touring lidera por 7 a 2
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- Autonomia WLTP kmToyota bZ4X Touring +147 km
- Bateria kWhToyota bZ4X Touring +15,6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X Touring −1,1 kWh/100 km
- Potência cvToyota bZ4X Touring +68 cv
- 0–100 km/h ↓ sToyota bZ4X Touring −2,2 s
- Velocidade máxima km/hPeugeot e-308 SW +10 km/h
- Carregamento DC kWToyota bZ4X Touring +50 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgPeugeot e-308 SW −192 kg
- Porta-bagagens lToyota bZ4X Touring +164 l
Dados técnicos: Peugeot e-308 SW vs Toyota bZ4X Touring
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave |  Peugeot e-308 SW156 |  Toyota bZ4X TouringFWD | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 444 km | 591 km | Toyota +147 km |
| Bateria | 55,4 kWh | 71 kWh | Toyota +15,6 kWh |
| Consumo ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14 kWh/100 km | Toyota −1,1 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 150 kW | Toyota +50 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 32 min 20–80% | 28 min 10–80% | 4 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 8,3 km/min | 14,8 km/min | Toyota +6,5 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 156 cv | 224 cv | Toyota +68 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | 7,3 s | Toyota −2,2 s |
| Velocidade máxima | 170 km/h | 160 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1708 kg | 1900 kg | Peugeot −192 kg |
| Porta-bagagens | 505 l | 669 l | Toyota +164 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas Peugeot |
| Comprimento | 4640 mm | 4830 mm | Toyota +190 mm |
| Largura | 1850 mm | 1860 mm | Toyota +10 mm |
| Altura | 1460 mm | 1675 mm | Toyota +215 mm |
| Distância entre eixos | 2730 mm | 2850 mm | Toyota +120 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Toyota bZ4X Touring
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Peugeot e-308 SW ou Toyota bZ4X Touring?
O Toyota bZ4X Touring vai mais longe: 591 km WLTP contra os 444 km do Peugeot e-308 SW. Isso representa uma diferença de 147 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Peugeot e-308 SW — a sua bateria de 55,4 kWh funciona então como fonte de energia. O Toyota bZ4X Touring, com 71 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual é mais potente — Peugeot e-308 SW ou Toyota bZ4X Touring?
O Toyota bZ4X Touring é mais potente: 224 cv contra os 156 cv do Peugeot e-308 SW. A diferença é de 68 cv.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Toyota bZ4X Touring comporta mais: 669 l contra 505 l no Peugeot e-308 SW. A diferença é de 164 l.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.