Mercedes EQS SUV vs Tesla Model X
Maiores diferenças: Potência — Mercedes EQS SUV 360 cv, Tesla Model X 1020 cv · 0–100 km/h — Mercedes EQS SUV 5,8 s, Tesla Model X 2,6 s · Porta-bagagens — Mercedes EQS SUV 645 l, Tesla Model X 1050 l.
Mercedes EQS SUV
O Mercedes EQS SUV é um carro elétrico no segmento F, que oferece tração integral e autonomias WLTP superiores a 600 km na maioria das configurações.
Tesla Model X
Um SUV elétrico do segmento F, que oferece duas opções de motorização com alta potência e uma autonomia superior a 570 km no ciclo WLTP.
Perfil face ao mercado: Mercedes EQS SUV vs Tesla Model X
Mercedes EQS SUV450 4MATIC
Tesla Model XPlaid
Mercedes EQS SUV ou Tesla Model X — quem ganha onde
Tesla Model X lidera por 7 a 1
O resultado não inclui as métricas em que faltam dados de um dos lados.
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmMercedes EQS SUV +4 km
- Bateria kWhSem dados
- Consumo ↓ kWh/100 kmTesla Model X −0,6 kWh/100 km
- Potência cvTesla Model X +660 cv
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model X −3,2 s
- Velocidade máxima km/hTesla Model X +52 km/h
- Carregamento DC kWTesla Model X +50 kW
- Carregamento AC kWSem dados
- Tempo de carregamento ↓ minSem dados
- Peso ↓ kgTesla Model X −265 kg
- Porta-bagagens lTesla Model X +405 l
Dados técnicos: Mercedes EQS SUV vs Tesla Model X
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Mercedes EQS SUV450 4MATIC | Tesla Model XPlaid | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 613 km | 609 km | Mercedes +4 km |
| Bateria | 108 kWh | — | — |
| Consumo ↓ | 19,9 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Tesla −0,6 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 200 kW | 250 kW | Tesla +50 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | — | — |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 31 min | — | — |
| Autonomia por minuto de carregamento | 13,8 km/min | — | — |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 360 cv | 1020 cv | Tesla +660 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 5,8 s | 2,6 s | Tesla −3,2 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 262 km/h | Tesla +52 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2735 kg | 2470 kg | Tesla −265 kg |
| Porta-bagagens | 645 l | 1050 l | Tesla +405 l |
| Comprimento | 5125 mm | 5057 mm | Mercedes +68 mm |
| Largura | 1959 mm | 1999 mm | Tesla +40 mm |
| Altura | 1718 mm | 1680 mm | Mercedes +38 mm |
| Distância entre eixos | 3210 mm | 2965 mm | Mercedes +245 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
Mercedes EQS SUV
Tesla Model X
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Mercedes EQS SUV
Tesla Model X
Outras comparações nesta classe: SUV, segmento F
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual é mais potente — Mercedes EQS SUV ou Tesla Model X?
O Tesla Model X é mais potente: 1020 cv contra os 360 cv do Mercedes EQS SUV. A diferença é de 660 cv.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Tesla Model X comporta mais: 1050 l contra 645 l no Mercedes EQS SUV. A diferença é de 405 l.
Qual carrega mais rápido?
O Mercedes EQS SUV aceita até 200 kW DC, o Tesla Model X até 250 kW.
Qual é mais barato de utilizar?
O Tesla Model X consome menos eletricidade: 19,3 kWh/100 km contra 19,9 kWh/100 km no Mercedes EQS SUV. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 90 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.
