Mercedes C EQ vs Tesla Model 3
Maiores diferenças: Potência — Mercedes C EQ 489 cv, Tesla Model 3 264 cv · Peso — Mercedes C EQ 2385 kg, Tesla Model 3 1747 kg · Carregamento DC — Mercedes C EQ 330 kW, Tesla Model 3 250 kW.
Mercedes C EQ
Uma berlina elétrica da classe D que oferece alto desempenho, tração integral e carregamento rápido (DC).
Tesla Model 3
O Tesla Model 3 é uma berlina do segmento D, oferecida em quatro configurações de tração com diferentes autonomias e desempenhos.
Perfil face ao mercado: Mercedes C EQ vs Tesla Model 3
Mercedes C EQC 400 4MATIC
Tesla Model 3Premium RWD
Mercedes C EQ ou Tesla Model 3 — quem ganha onde
Mercedes C EQ lidera por 6 a 4
O resultado não inclui as métricas em que faltam dados de um dos lados.
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmMercedes C EQ +12 km
- Bateria kWhMercedes C EQ +15 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmTesla Model 3 −0,7 kWh/100 km
- Potência cvMercedes C EQ +225 cv
- 0–100 km/h ↓ sMercedes C EQ −1,2 s
- Velocidade máxima km/hMercedes C EQ +9 km/h
- Carregamento DC kWMercedes C EQ +80 kW
- Carregamento AC kWTesla Model 3 +0,5 kW
- Tempo de carregamento ↓ minSem dados
- Peso ↓ kgTesla Model 3 −638 kg
- Porta-bagagens lTesla Model 3 +124 l
Dados técnicos: Mercedes C EQ vs Tesla Model 3
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Mercedes C EQC 400 4MATIC | Tesla Model 3Premium RWD | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 762 km | 750 km | Mercedes +12 km |
| Bateria | 94 kWh | 79 kWh | Mercedes +15 kWh |
| Consumo ↓ | 14,3 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Tesla −0,7 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 330 kW | 250 kW | Mercedes +80 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11,5 kW | Tesla +0,5 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 22 min | — | — |
| Autonomia por minuto de carregamento | 24,2 km/min | — | — |
| Tensão | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 489 cv | 264 cv | Mercedes +225 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 5,2 s | Mercedes −1,2 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 201 km/h | Mercedes +9 km/h |
| Tração | AWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2385 kg | 1747 kg | Tesla −638 kg |
| Porta-bagagens | 470 l | 594 l | Tesla +124 l |
| Comprimento | 4883 mm | 4720 mm | Mercedes +163 mm |
| Largura | 1892 mm | 1850 mm | Mercedes +42 mm |
| Altura | 1503 mm | 1440 mm | Mercedes +63 mm |
| Distância entre eixos | 2962 mm | 2875 mm | Mercedes +87 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
Mercedes C EQ
Tesla Model 3
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Mercedes C EQ
Tesla Model 3
Outras comparações nesta classe: Berlina, segmento D
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Como difere a tração do Mercedes C EQ e do Tesla Model 3?
O Mercedes C EQ tem AWD e 489 cv. O Tesla Model 3 tem RWD e 264 cv.
Qual é mais potente — Mercedes C EQ ou Tesla Model 3?
O Mercedes C EQ é mais potente: 489 cv contra os 264 cv do Tesla Model 3. A diferença é de 225 cv.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Tesla Model 3 comporta mais: 594 l contra 470 l no Mercedes C EQ. A diferença é de 124 l.
Qual carrega mais rápido?
O Mercedes C EQ aceita até 330 kW DC, o Tesla Model 3 até 250 kW.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.



