BMW iX4 vs Nio EL6
BMW iX4 lidera por 7 a 3
Maiores diferenças: Carregamento DC — BMW iX4 400 kW, Nio EL6 125 kW · Tempo de carregamento 10–80% — BMW iX4 21 min, Nio EL6 40 min · Autonomia WLTP — BMW iX4 828 km, Nio EL6 529 km.
BMW iX4
O BMW iX4 é um SUV elétrico do segmento D com tração integral (AWD): oferece de 374 a 469 cavalos mecânicos, uma autonomia de até 828 km no ciclo WLTP e carregamento rápido DC de até 400 kW.
Nio EL6
O Nio EL6 é um SUV do segmento D que oferece tração integral e duas opções de capacidade de bateria, mantendo a mesma potência da unidade motriz.
Perfil face ao mercado: BMW iX4 vs Nio EL6
BMW iX4 ou Nio EL6 — quem ganha onde
BMW iX4 lidera por 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmBMW iX4 +299 km
- Bateria kWhBMW iX4 +8,7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −4,7 kWh/100 km
- Potência cvNio EL6 +20 cv
- 0–100 km/h ↓ sNio EL6 −0,4 s
- Velocidade máxima km/hBMW iX4 +10 km/h
- Carregamento DC kWBMW iX4 +275 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minBMW iX4 −19 min
- Peso ↓ kgBMW iX4 −18 kg
- Porta-bagagens lNio EL6 +89 l
Dados técnicos: BMW iX4 vs Nio EL6
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave |  BMW iX450 xDrive |  Nio EL6100 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 828 km | 529 km | BMW +299 km |
| Bateria | 108,7 kWh | 100 kWh | BMW +8,7 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | BMW −4,7 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 400 kW | 125 kW | BMW +275 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 21 min | 40 min | BMW −19 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 27,6 km/min | 9,3 km/min | BMW +18,3 km/min |
| Tensão | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 469 cv | 489 cv | Nio +20 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,5 s | Nio −0,4 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 200 km/h | BMW +10 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2305 kg | 2323 kg | BMW −18 kg |
| Porta-bagagens | 490 l | 579 l | Nio +89 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4782 mm | 4854 mm | Nio +72 mm |
| Largura | 1895 mm | 1995 mm | Nio +100 mm |
| Altura | 1595 mm | 1703 mm | Nio +108 mm |
| Distância entre eixos | 2897 mm | 2915 mm | Nio +18 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BMW iX4 ou Nio EL6?
O BMW iX4 vai mais longe: 828 km WLTP contra os 529 km do Nio EL6. Isso representa uma diferença de 299 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Nio EL6 comporta mais: 579 l contra 490 l no BMW iX4. A diferença é de 89 l.
Qual carrega mais rápido?
O BMW iX4 aceita até 400 kW DC, o Nio EL6 até 125 kW. A carga de 10% a 80% demora 21 e 40 min, respetivamente.
Qual é mais barato de utilizar?
O BMW iX4 consome menos eletricidade: 15,7 kWh/100 km contra 20,4 kWh/100 km no Nio EL6. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 705 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.