BMW i5 vs Porsche Taycan
Maiores diferenças: Tempo de carregamento 10–80% — BMW i5 30 min, Porsche Taycan 18 min · Carregamento DC — BMW i5 205 kW, Porsche Taycan 320 kW · Potência — BMW i5 340 cv, Porsche Taycan 435 cv.
BMW i5
O BMW i5 é uma berlina elétrica da categoria E, que oferece três versões de motorização, com potências variando de 340 cavalos a 601 cavalos.
Porsche Taycan
O Porsche Taycan é uma berlina elétrica no segmento E, oferecendo uma ampla gama de configurações de alto desempenho e carregamento rápido DC.
Perfil face ao mercado: BMW i5 vs Porsche Taycan
BMW i5eDrive40- Porsche TaycanPerformance Battery Plus
BMW i5 ou Porsche Taycan — quem ganha onde
Porsche Taycan lidera por 7 a 3
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmPorsche Taycan +51 km
- Bateria kWhPorsche Taycan +15,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBMW i5 −2,4 kWh/100 km
- Potência cvPorsche Taycan +95 cv
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Taycan −1,2 s
- Velocidade máxima km/hPorsche Taycan +37 km/h
- Carregamento DC kWPorsche Taycan +115 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minPorsche Taycan −12 min
- Peso ↓ kgBMW i5 −35 kg
- Porta-bagagens lBMW i5 +83 l
Dados técnicos: BMW i5 vs Porsche Taycan
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BMW i5 eDrive40 | Porsche Taycan Performance Battery Plus | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 627 km | 678 km | Porsche +51 km |
| Bateria | 81,2 kWh | 97 kWh | Porsche +15,8 kWh |
| Consumo ↓ | 14,7 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | BMW −2,4 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 205 kW | 320 kW | Porsche +115 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 30 min | 18 min | Porsche −12 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 14,6 km/min | 26,4 km/min | Porsche +11,8 km/min |
| Tensão | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 340 cv | 435 cv | Porsche +95 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 6 s | 4,8 s | Porsche −1,2 s |
| Velocidade máxima | 193 km/h | 230 km/h | Porsche +37 km/h |
| Tração | RWD | RWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2135 kg | 2170 kg | BMW −35 kg |
| Porta-bagagens | 490 l | 407 l | BMW +83 l |
| Comprimento | 5060 mm | 4963 mm | BMW +97 mm |
| Largura | 1900 mm | 1966 mm | Porsche +66 mm |
| Altura | 1515 mm | 1379 mm | BMW +136 mm |
| Distância entre eixos | 2995 mm | 2900 mm | BMW +95 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
BMW i5
Porsche Taycan
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Porsche Taycan
Outras comparações nesta classe: Berlina, segmento E
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BMW i5 ou Porsche Taycan?
O Porsche Taycan vai mais longe: 678 km WLTP contra os 627 km do BMW i5. Isso representa uma diferença de 51 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O BMW i5 comporta mais: 490 l contra 407 l no Porsche Taycan. A diferença é de 83 l.
Qual carrega mais rápido?
O BMW i5 aceita até 205 kW DC, o Porsche Taycan até 320 kW. A carga de 10% a 80% demora 30 e 18 min, respetivamente.
Qual é mais barato de utilizar?
O BMW i5 consome menos eletricidade: 14,7 kWh/100 km contra 17,1 kWh/100 km no Porsche Taycan. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 360 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.