Audi A6 Avant e-tron vs Zeekr 7GT
Maiores diferenças: Carregamento AC — Audi A6 Avant e-tron 11 kW, Zeekr 7GT 22 kW · Carregamento DC — Audi A6 Avant e-tron 270 kW, Zeekr 7GT 420 kW · Tempo de carregamento 10–80% — Audi A6 Avant e-tron 21 min, Zeekr 7GT 16 min.
Audi A6 Avant e-tron
O Audi A6 Avant e-tron é uma carrinha familiar elétrica no segmento E, que oferece quatro opções de motorização com potências variando de 286 cavalos a 503 cavalos.
Zeekr 7GT
O Zeekr 7GT é uma carrinha familiar elétrica do segmento E, que oferece três opções de motorização com potências variando entre 421 e 646 cavalos-vapor.
Perfil face ao mercado: Audi A6 Avant e-tron vs Zeekr 7GT
Audi A6 Avant e-tronperformance
Zeekr 7GTLong Range RWD
Audi A6 Avant e-tron ou Zeekr 7GT — quem ganha onde
Zeekr 7GT lidera por 6 a 4
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- Autonomia WLTP kmAudi A6 Avant e-tron +83 km
- Bateria kWhZeekr 7GT +5,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi A6 Avant e-tron −2,5 kWh/100 km
- Potência cvZeekr 7GT +54 cv
- 0–100 km/h ↓ sZeekr 7GT −0,1 s
- Velocidade máxima km/hSem diferença
- Carregamento DC kWZeekr 7GT +150 kW
- Carregamento AC kWZeekr 7GT +11 kW
- Tempo de carregamento ↓ minZeekr 7GT −5 min
- Peso ↓ kgAudi A6 Avant e-tron −100 kg
- Porta-bagagens lAudi A6 Avant e-tron +46 l
Dados técnicos: Audi A6 Avant e-tron vs Zeekr 7GT
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Audi A6 Avant e-tronperformance | Zeekr 7GTLong Range RWD | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 738 km | 655 km | Audi +83 km |
| Bateria | 94,9 kWh | 100 kWh | Zeekr +5,1 kWh |
| Consumo ↓ | 14,4 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | Audi −2,5 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 270 kW | 420 kW | Zeekr +150 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 22 kW | Zeekr +11 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 21 min | 16 min | Zeekr −5 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 24,6 km/min | 28,7 km/min | Zeekr +4,1 km/min |
| Tensão | 800 V | 800 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 367 cv | 421 cv | Zeekr +54 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 5,4 s | 5,3 s | Zeekr −0,1 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 210 km/h | Sem diferença |
| Tração | RWD | RWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2185 kg | 2285 kg | Audi −100 kg |
| Porta-bagagens | 502 l | 456 l | Audi +46 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Zeekr |
| Comprimento | 4928 mm | 4817 mm | Audi +111 mm |
| Largura | 1923 mm | 1910 mm | Audi +13 mm |
| Altura | 1527 mm | 1456 mm | Audi +71 mm |
| Distância entre eixos | 2946 mm | 2900 mm | Audi +46 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Zeekr 7GT
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Zeekr 7GTvsPorsche Taycan Sport TurismoPerguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Audi A6 Avant e-tron ou Zeekr 7GT?
O Audi A6 Avant e-tron vai mais longe: 738 km WLTP contra os 655 km do Zeekr 7GT. Isso representa uma diferença de 83 km.
Porque é que o Zeekr 7GT tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Audi A6 Avant e-tron?
O Zeekr 7GT tem 100 kWh e percorre 655 km, enquanto o Audi A6 Avant e-tron, com a sua bateria de 94,9 kWh, percorre 738 km. O consumo decide: 16,9 contra 14,4 kWh/100 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Zeekr 7GT — a sua bateria de 100 kWh funciona então como fonte de energia. O Audi A6 Avant e-tron, com 94,9 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual carrega mais rápido?
O Audi A6 Avant e-tron aceita até 270 kW DC, o Zeekr 7GT até 420 kW. A carga de 10% a 80% demora 21 e 16 min, respetivamente.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.