Voyah Free vs Xpeng G9L
Uavgjort: 4 til 4
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Voyah Free 100 kW, Xpeng G9L 540 kW · Bagasjerom — Voyah Free 560 l, Xpeng G9L 935 l · 0–100 km/h — Voyah Free 4,4 s, Xpeng G9L 7 s.
Voyah Free
Voyah Free er en elbil-SUV i E-segmentet, utstyrt med firehjulsdrift og et batteri med en kapasitet på 106 kWh.
Xpeng G9L
Xpeng G9L er en SUV med sju seter i E-segmentet: batteri på 110 kWh, WLTP-rekkevidde på opptil 591 km og DC-lading med 540 kW.
Profil mot markedet: Voyah Free vs Xpeng G9L
Voyah FreeEV
Xpeng G9LRWD Long Range
Voyah Free eller Xpeng G9L — hvem vinner hvor
Uavgjort: 4 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmXpeng G9L +91 km
- Batteri kWhXpeng G9L +4 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmVoyah Free −1,1 kWh/100 km
- Effekt hkVoyah Free +123 hk
- 0–100 km/h ↓ sVoyah Free −2,6 s
- Toppfart km/hIngen forskjell
- DC-hurtiglading kWXpeng G9L +440 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgVoyah Free −360 kg
- Bagasjerom lXpeng G9L +375 l
Tekniske data: Voyah Free vs Xpeng G9L
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Voyah Free EV | Xpeng G9L RWD Long Range | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 500 km | 591 km | Xpeng +91 km |
| Batteri | 106 kWh | 110 kWh | Xpeng +4 kWh |
| Forbruk ↓ | 20 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Voyah −1,1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 100 kW | 540 kW | Xpeng +440 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 45 min 20–80% | 12 min 10–80% | 33 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 6,7 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +27,8 km/min |
| Spenning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 490 hk | 367 hk | Voyah +123 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,4 s | 7 s | Voyah −2,6 s |
| Toppfart | 200 km/h | 200 km/h | Ingen forskjell |
| Drivlinje | AWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2340 kg | 2700 kg | Voyah −360 kg |
| Bagasjerom | 560 l | 935 l | Xpeng +375 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4905 mm | 5120 mm | Xpeng +215 mm |
| Bredde | 1950 mm | 1999 mm | Xpeng +49 mm |
| Høyde | 1645 mm | 1788 mm | Xpeng +143 mm |
| Akseavstand | 2960 mm | 3100 mm | Xpeng +140 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Voyah Free
Xpeng G9L
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Voyah Free
Xpeng G9L
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Voyah Free eller Xpeng G9L?
Xpeng G9L går lengst: 591 km WLTP mot 500 km for Voyah Free. Det er en forskjell på 91 km.
Hvordan skiller drivlinjene til Voyah Free og Xpeng G9L seg fra hverandre?
Voyah Free har AWD og 490 hk. Xpeng G9L har RWD og 367 hk.
Hvilken er kraftigst — Voyah Free eller Xpeng G9L?
Voyah Free er sterkere: 490 hk mot 367 hk for Xpeng G9L. Gapet er 123 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Xpeng G9L rommer mer: 935 l mot 560 l i Voyah Free. Forskjellen er 375 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.