Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Største forskjeller: Effekt — Renault 4 E-Tech 150 hk, Volvo EX30 272 hk · DC-hurtiglading — Renault 4 E-Tech 100 kW, Volvo EX30 175 kW · 0–100 km/h — Renault 4 E-Tech 8,2 s, Volvo EX30 5,3 s.
Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech er en elektrisk SUV i segment B, som tilbyr to drivlinjealternativer med forskjellig batterikapasitet og effekt.
Volvo EX30
Volvo EX30 er en elektrisk SUV i segment B, som tilbyr et bredt utvalg av drivlinjekonfigurasjoner med ulik rekkevidde og ytelse.
Profil mot markedet: Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Volvo EX30P5 Long Range
Renault 4 E-Tech eller Volvo EX30 — hvem vinner hvor
Volvo EX30 leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmVolvo EX30 +66 km
- Batteri kWhVolvo EX30 +17 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −1,9 kWh/100 km
- Effekt hkVolvo EX30 +122 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −2,9 s
- Toppfart km/hVolvo EX30 +30 km/h
- DC-hurtiglading kWVolvo EX30 +75 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgRenault 4 E-Tech −246 kg
- Bagasjerom lRenault 4 E-Tech +102 l
Tekniske data: Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Renault 4 E-TechComfort Range 150 | Volvo EX30P5 Long Range | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 409 km | 475 km | Volvo +66 km |
| Batteri | 52 kWh | 69 kWh | Volvo +17 kWh |
| Forbruk ↓ | 15,1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Renault −1,9 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 30 min 15–80% | 27 min 10–80% | 3 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 8,9 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3,4 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 150 hk | 272 hk | Volvo +122 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,2 s | 5,3 s | Volvo −2,9 s |
| Toppfart | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Drivlinje | FWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1529 kg | 1775 kg | Renault −246 kg |
| Bagasjerom | 420 l | 318 l | Renault +102 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare Renault |
| Lengde | 4140 mm | 4233 mm | Volvo +93 mm |
| Bredde | 1810 mm | 1837 mm | Volvo +27 mm |
| Høyde | 1570 mm | 1549 mm | Renault +21 mm |
| Akseavstand | 2620 mm | 2650 mm | Volvo +30 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Renault 4 E-Tech
Volvo EX30
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Renault 4 E-Tech
Volvo EX30
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Renault 4 E-Tech eller Volvo EX30?
Volvo EX30 går lengst: 475 km WLTP mot 409 km for Renault 4 E-Tech. Det er en forskjell på 66 km.
Hvordan skiller drivlinjene til Renault 4 E-Tech og Volvo EX30 seg fra hverandre?
Renault 4 E-Tech har FWD og 150 hk. Volvo EX30 har RWD og 272 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Renault 4 E-Tech — dens 52 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Volvo EX30, med 69 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — Renault 4 E-Tech eller Volvo EX30?
Volvo EX30 er sterkere: 272 hk mot 150 hk for Renault 4 E-Tech. Gapet er 122 hk.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.





