Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech
Største forskjeller: Batteri — Hyundai Inster 49 kWh, Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh · DC-hurtiglading — Hyundai Inster 85,3 kW, Renault Twingo E-Tech 50 kW · Effekt — Hyundai Inster 115 hk, Renault Twingo E-Tech 80 hk.
Hyundai Inster
Hyundai Inster er en kompakt, bybil i A-segmentet som tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer med rekkevidde (WLTP) fra 327 km til 370 km.
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech er en liten bybil i segment A, med en rekkevidde på 263 km og kompakte dimensjoner.
Profil mot markedet: Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech
Hyundai InsterLong Range
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Hyundai Inster eller Renault Twingo E-Tech — hvem vinner hvor
Hyundai Inster leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmHyundai Inster +107 km
- Batteri kWhHyundai Inster +21,5 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −2,7 kWh/100 km
- Effekt hkHyundai Inster +35 hk
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Inster −1,5 s
- Toppfart km/hHyundai Inster +20 km/h
- DC-hurtiglading kWHyundai Inster +35,3 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minIngen forskjell
- Vekt ↓ kgRenault Twingo E-Tech −200 kg
- Bagasjerom lRenault Twingo E-Tech +80 l
Tekniske data: Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Hyundai Inster Long Range | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 370 km | 263 km | Hyundai +107 km |
| Batteri | 49 kWh | 27,5 kWh | Hyundai +21,5 kWh |
| Forbruk ↓ | 14,9 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −2,7 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 85,3 kW | 50 kW | Hyundai +35,3 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Ingen forskjell |
| Rekkevidde per lademinutt | 8,6 km/min | 6,1 km/min | Hyundai +2,5 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 115 hk | 80 hk | Hyundai +35 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 10,6 s | 12,1 s | Hyundai −1,5 s |
| Toppfart | 150 km/h | 130 km/h | Hyundai +20 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1400 kg | 1200 kg | Renault −200 kg |
| Bagasjerom | 280 l | 360 l | Renault +80 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 3825 mm | 3789 mm | Hyundai +36 mm |
| Bredde | 1610 mm | 1720 mm | Renault +110 mm |
| Høyde | 1575 mm | 1495 mm | Hyundai +80 mm |
| Akseavstand | 2580 mm | 2500 mm | Hyundai +80 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Hyundai Inster
Renault Twingo E-Tech
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Hyundai Inster
Renault Twingo E-Tech
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment A
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Hyundai Inster eller Renault Twingo E-Tech?
Hyundai Inster går lengst: 370 km WLTP mot 263 km for Renault Twingo E-Tech. Det er en forskjell på 107 km.
Hvilken er kraftigst — Hyundai Inster eller Renault Twingo E-Tech?
Hyundai Inster er sterkere: 115 hk mot 80 hk for Renault Twingo E-Tech. Gapet er 35 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Renault Twingo E-Tech rommer mer: 360 l mot 280 l i Hyundai Inster. Forskjellen er 80 l.
Hvilken lader raskest?
Hyundai Inster aksepterer opptil 85,3 kW DC, Renault Twingo E-Tech opptil 50 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 30 og 30 min.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.