GWM Ora 03 vs Lancia Ypsilon
Største forskjeller: DC-hurtiglading — GWM Ora 03 67 kW, Lancia Ypsilon 100 kW · AC-lading — GWM Ora 03 11 kW, Lancia Ypsilon 7,4 kW · Bagasjerom — GWM Ora 03 228 l, Lancia Ypsilon 309 l.
GWM Ora 03
GWM Ora 03 er en elektrisk hatchback i segment B som tilbyr to batterikapasitetsalternativer, samtidig som den har samme motoreffekt.
Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon er en kompaktbil i segment B, som tilbys med to forskjellige elektriske drivlinjealternativer, med ulik effekt og ytelse.
Profil mot markedet: GWM Ora 03 vs Lancia Ypsilon
GWM Ora 0363 kWh
Lancia YpsilonElectric
GWM Ora 03 eller Lancia Ypsilon — hvem vinner hvor
Uavgjort: 5 til 5
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmLancia Ypsilon +5 km
- Batteri kWhGWM Ora 03 +12 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmLancia Ypsilon −2,1 kWh/100 km
- Effekt hkGWM Ora 03 +15 hk
- 0–100 km/h ↓ sGWM Ora 03 −0,8 s
- Toppfart km/hGWM Ora 03 +10 km/h
- DC-hurtiglading kWLancia Ypsilon +33 kW
- AC-lading kWGWM Ora 03 +3,6 kW
- Vekt ↓ kgLancia Ypsilon −19 kg
- Bagasjerom lLancia Ypsilon +81 l
Tekniske data: GWM Ora 03 vs Lancia Ypsilon
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | GWM Ora 03 63 kWh | Lancia Ypsilon Electric | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 420 km | 425 km | Lancia +5 km |
| Batteri | 63 kWh | 51 kWh | GWM Ora +12 kWh |
| Forbruk ↓ | 16,5 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km | Lancia −2,1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 67 kW | 100 kW | Lancia +33 kW |
| AC-lading | 11 kW | 7,4 kW | GWM Ora +3,6 kW |
| Ladetid ⚠ | 48 min 15–80% | 28 min 10–80% | 20 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 5,7 km/min | 10,6 km/min | Lancia +4,9 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 171 hk | 156 hk | GWM Ora +15 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,2 s | 9 s | GWM Ora −0,8 s |
| Toppfart | 160 km/h | 150 km/h | GWM Ora +10 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1580 kg | 1561 kg | Lancia −19 kg |
| Bagasjerom | 228 l | 309 l | Lancia +81 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare GWM Ora |
| Lengde | 4235 mm | 4080 mm | GWM Ora +155 mm |
| Bredde | 1825 mm | 1768 mm | GWM Ora +57 mm |
| Høyde | 1603 mm | 1440 mm | GWM Ora +163 mm |
| Akseavstand | 2650 mm | 2545 mm | GWM Ora +105 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
GWM Ora 03
Lancia Ypsilon
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
GWM Ora 03
Lancia Ypsilon
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvorfor har GWM Ora 03 et større batteri, men kortere rekkevidde enn Lancia Ypsilon?
GWM Ora 03 har 63 kWh og dekker 420 km, mens Lancia Ypsilon med sitt 51 kWh batteri dekker 425 km. Energiforbruk avgjør det: 16,5 mot 14,4 kWh/100 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun GWM Ora 03 — dens 63 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Lancia Ypsilon, med 51 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
Lancia Ypsilon rommer mer: 309 l mot 228 l i GWM Ora 03. Forskjellen er 81 l.
Hvilken lader raskest?
GWM Ora 03 aksepterer opptil 67 kW DC, Lancia Ypsilon opptil 100 kW.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.