Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Største forskjeller: WLTP-rekkevidde — Citroën ë-C5 Aircross 680 km, SERES 3 300 km · Batteri — Citroën ë-C5 Aircross 96,9 kWh, SERES 3 54 kWh · Bagasjerom — Citroën ë-C5 Aircross 565 l, SERES 3 318 l.
Citroën ë-C5 Aircross
Citroën ë-C5 Aircross er en SUV i segment C, og den tilbyr to varianter med lang rekkevidde og kraftig motor, begge drevet på forhjulene (FWD).
SERES 3
En elektrisk SUV i C-segmentet, utstyrt med forhjulsdrift og et batteri med en kapasitet på 54 kWh.
Profil mot markedet: Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
SERES 3Standard
Citroën ë-C5 Aircross eller SERES 3 — hvem vinner hvor
Citroën ë-C5 Aircross leder 6 til 2
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmCitroën ë-C5 Aircross +380 km
- Batteri kWhCitroën ë-C5 Aircross +42,9 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmSERES 3 −0,2 kWh/100 km
- Effekt hkCitroën ë-C5 Aircross +71 hk
- 0–100 km/h ↓ sCitroën ë-C5 Aircross −0,1 s
- Toppfart km/hCitroën ë-C5 Aircross +15 km/h
- DC-hurtiglading kWMangler data
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minMangler data
- Vekt ↓ kgSERES 3 −406 kg
- Bagasjerom lCitroën ë-C5 Aircross +247 l
Tekniske data: Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Citroën ë-C5 Aircross Long Range | SERES 3 Standard | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 680 km | 300 km | Citroën +380 km |
| Batteri | 96,9 kWh | 54 kWh | Citroën +42,9 kWh |
| Forbruk ↓ | 17,8 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | SERES −0,2 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 160 kW | — | — |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 20–80% ↓ | 27 min | — | — |
| Rekkevidde per lademinutt | 15,1 km/min | — | — |
| Spenning | 400 V | — | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 231 hk | 160 hk | Citroën +71 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,8 s | 8,9 s | Citroën −0,1 s |
| Toppfart | 170 km/h | 155 km/h | Citroën +15 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2171 kg | 1765 kg | SERES −406 kg |
| Bagasjerom | 565 l | 318 l | Citroën +247 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare Citroën |
| Lengde | 4652 mm | 4415 mm | Citroën +237 mm |
| Bredde | 1936 mm | 1850 mm | Citroën +86 mm |
| Høyde | 1691 mm | 1650 mm | Citroën +41 mm |
| Akseavstand | 2784 mm | — | — |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Citroën ë-C5 Aircross
SERES 3
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Citroën ë-C5 Aircross
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Citroën ë-C5 Aircross eller SERES 3?
Citroën ë-C5 Aircross går lengst: 680 km WLTP mot 300 km for SERES 3. Det er en forskjell på 380 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Citroën ë-C5 Aircross — dens 96,9 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. SERES 3, med 54 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — Citroën ë-C5 Aircross eller SERES 3?
Citroën ë-C5 Aircross er sterkere: 231 hk mot 160 hk for SERES 3. Gapet er 71 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Citroën ë-C5 Aircross rommer mer: 565 l mot 318 l i SERES 3. Forskjellen er 247 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.