BYD Sealion 7 vs Subaru Solterra
Største forskjeller: Effekt — BYD Sealion 7 312 hk, Subaru Solterra 218 hk · Toppfart — BYD Sealion 7 215 km/h, Subaru Solterra 160 km/h · Forbruk — BYD Sealion 7 19,9 kWh/100 km, Subaru Solterra 15,4 kWh/100 km.
BYD Sealion 7
En elektrisk SUV i segment D, som tilbyr to drivlinjealternativer med en effekt fra 312 hestekrefter til 530 hestekrefter.
Subaru Solterra
Subaru Solterra er en kompakt SUV med firehjulsdrift (AWD) og en rekkevidde på 466 km ifølge WLTP-standarden.
Profil mot markedet: BYD Sealion 7 vs Subaru Solterra
BYD Sealion 7Comfort RWD
Subaru SolterraAWD
BYD Sealion 7 eller Subaru Solterra — hvem vinner hvor
BYD Sealion 7 leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBYD Sealion 7 +16 km
- Batteri kWhBYD Sealion 7 +11,1 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −4,5 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Sealion 7 +94 hk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Sealion 7 −0,2 s
- Toppfart km/hBYD Sealion 7 +55 km/h
- DC-hurtiglading kWIngen forskjell
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minSubaru Solterra −2 min
- Vekt ↓ kgSubaru Solterra −215 kg
- Bagasjerom lBYD Sealion 7 +68 l
Tekniske data: BYD Sealion 7 vs Subaru Solterra
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BYD Sealion 7 Comfort RWD | Subaru Solterra AWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 482 km | 466 km | BYD +16 km |
| Batteri | 82,5 kWh | 71,4 kWh | BYD +11,1 kWh |
| Forbruk ↓ | 19,9 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Subaru −4,5 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 150 kW | 150 kW | Ingen forskjell |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 32 min | 30 min | Subaru −2 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 10,5 km/min | 10,9 km/min | Subaru +0,4 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 312 hk | 218 hk | BYD +94 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 6,9 s | BYD −0,2 s |
| Toppfart | 215 km/h | 160 km/h | BYD +55 km/h |
| Drivlinje | RWD | AWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2225 kg | 2010 kg | Subaru −215 kg |
| Bagasjerom | 520 l | 452 l | BYD +68 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare BYD |
| Lengde | 4830 mm | 4690 mm | BYD +140 mm |
| Bredde | 1925 mm | 1860 mm | BYD +65 mm |
| Høyde | 1620 mm | 1650 mm | Subaru +30 mm |
| Akseavstand | 2930 mm | 2850 mm | BYD +80 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BYD Sealion 7
Subaru Solterra
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
BYD Sealion 7
Subaru Solterra
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BYD Sealion 7 eller Subaru Solterra?
BYD Sealion 7 går lengst: 482 km WLTP mot 466 km for Subaru Solterra. Det er en forskjell på 16 km.
Hvordan skiller drivlinjene til BYD Sealion 7 og Subaru Solterra seg fra hverandre?
BYD Sealion 7 har RWD og 312 hk. Subaru Solterra har AWD og 218 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun BYD Sealion 7 — dens 82,5 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Subaru Solterra, med 71,4 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — BYD Sealion 7 eller Subaru Solterra?
BYD Sealion 7 er sterkere: 312 hk mot 218 hk for Subaru Solterra. Gapet er 94 hk.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.