BYD Atto 3 vs Škoda Elroq
Største forskjeller: DC-hurtiglading — BYD Atto 3 220 kW, Škoda Elroq 135 kW · 0–100 km/h — BYD Atto 3 5,5 s, Škoda Elroq 6,6 s · WLTP-rekkevidde — BYD Atto 3 510 km, Škoda Elroq 573 km.
BYD Atto 3
BYD Atto 3 er en SUV i segment C som tilbyr tre forskjellige konfigurasjoner med hensyn til drivlinje, effekt og rekkevidde (WLTP).
Škoda Elroq
Škoda Elroq er en kompakt SUV i C-segmentet som tilbyr bakhjulsdrift eller firehjulsdrift samt effektvarianter fra 170 til 340 hestekrefter.
Profil mot markedet: BYD Atto 3 vs Škoda Elroq
BYD Atto 3Design
Škoda Elroq85
BYD Atto 3 eller Škoda Elroq — hvem vinner hvor
BYD Atto 3 leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmŠkoda Elroq +63 km
- Batteri kWhŠkoda Elroq +2,2 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,2 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Atto 3 +27 hk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −1,1 s
- Toppfart km/hIngen forskjell
- DC-hurtiglading kWBYD Atto 3 +85 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minBYD Atto 3 −3 min
- Vekt ↓ kgBYD Atto 3 −170 kg
- Bagasjerom lBYD Atto 3 +20 l
Tekniske data: BYD Atto 3 vs Škoda Elroq
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BYD Atto 3 Design | Škoda Elroq 85 | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 510 km | 573 km | Škoda +63 km |
| Batteri | 74,8 kWh | 77 kWh | Škoda +2,2 kWh |
| Forbruk ↓ | 16,4 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −1,2 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 220 kW | 135 kW | BYD +85 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 25 min | 28 min | BYD −3 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 14,3 km/min | 14,3 km/min | Ingen forskjell |
| Spenning | 800 V | 400 V | BYD +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 313 hk | 286 hk | BYD +27 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 5,5 s | 6,6 s | BYD −1,1 s |
| Toppfart | 180 km/h | 180 km/h | Ingen forskjell |
| Drivlinje | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1880 kg | 2050 kg | BYD −170 kg |
| Bagasjerom | 490 l | 470 l | BYD +20 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare BYD |
| Lengde | 4455 mm | 4488 mm | Škoda +33 mm |
| Bredde | 1875 mm | 1884 mm | Škoda +9 mm |
| Høyde | 1615 mm | 1625 mm | Škoda +10 mm |
| Akseavstand | 2720 mm | 2765 mm | Škoda +45 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BYD Atto 3
Škoda Elroq
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
BYD Atto 3
Škoda Elroq
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BYD Atto 3 eller Škoda Elroq?
Škoda Elroq går lengst: 573 km WLTP mot 510 km for BYD Atto 3. Det er en forskjell på 63 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun BYD Atto 3 — dens 74,8 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Škoda Elroq, med 77 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken lader raskest?
BYD Atto 3 aksepterer opptil 220 kW DC, Škoda Elroq opptil 135 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 25 og 28 min.
Hvilken er billigst å kjøre?
Škoda Elroq bruker mindre strøm: 15,2 kWh/100 km mot 16,4 kWh/100 km i BYD Atto 3. Over 15000 km i året er det en forskjell på 180 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.