Audi Q6 e-tron vs Škoda Peaq
Audi Q6 e-tron leder 8 til 2
Største forskjeller: Bagasjerom — Audi Q6 e-tron 526 l, Škoda Peaq 935 l · DC-hurtiglading — Audi Q6 e-tron 270 kW, Škoda Peaq 199 kW · Ladetid 10–80% — Audi Q6 e-tron 21 min, Škoda Peaq 28 min.
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron er en elektrisk SUV i D-segmentet, som tilbyr fire drivlinjevarianter med ulik effekt og rekkevidde.
Škoda Peaq
Škoda Peaq er en elektrisk SUV i segment D, som tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer med rekkevidder (WLTP) opp til 647 km.
Profil mot markedet: Audi Q6 e-tron vs Škoda Peaq
Audi Q6 e-tronperformance
Škoda Peaq90
Audi Q6 e-tron eller Škoda Peaq — hvem vinner hvor
Audi Q6 e-tron leder 8 til 2
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmAudi Q6 e-tron +14 km
- Batteri kWhAudi Q6 e-tron +8,9 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −0,9 kWh/100 km
- Effekt hkAudi Q6 e-tron +20 hk
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 e-tron −0,5 s
- Toppfart km/hAudi Q6 e-tron +30 km/h
- DC-hurtiglading kWAudi Q6 e-tron +71 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minAudi Q6 e-tron −7 min
- Vekt ↓ kgAudi Q6 e-tron −34 kg
- Bagasjerom lŠkoda Peaq +409 l
Tekniske data: Audi Q6 e-tron vs Škoda Peaq
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Audi Q6 e-tron performance | Škoda Peaq 90 | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 661 km | 647 km | Audi +14 km |
| Batteri | 94,9 kWh | 86 kWh | Audi +8,9 kWh |
| Forbruk ↓ | 15,9 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Škoda −0,9 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 270 kW | 199 kW | Audi +71 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 21 min | 28 min | Audi −7 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 22 km/min | 16,2 km/min | Audi +5,8 km/min |
| Spenning | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 306 hk | 286 hk | Audi +20 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,1 s | Audi −0,5 s |
| Toppfart | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Drivlinje | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2200 kg | 2234 kg | Audi −34 kg |
| Bagasjerom | 526 l | 935 l | Škoda +409 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Škoda |
| Lengde | 4771 mm | 4874 mm | Škoda +103 mm |
| Bredde | 1939 mm | 1867 mm | Audi +72 mm |
| Høyde | 1648 mm | 1664 mm | Škoda +16 mm |
| Akseavstand | 2893 mm | 2965 mm | Škoda +72 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Audi Q6 e-tron
Škoda Peaq
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Audi Q6 e-tron
Škoda Peaq
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Audi Q6 e-tron eller Škoda Peaq?
Audi Q6 e-tron går lengst: 661 km WLTP mot 647 km for Škoda Peaq. Det er en forskjell på 14 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Škoda Peaq — dens 86 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Audi Q6 e-tron, med 94,9 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
Škoda Peaq rommer mer: 935 l mot 526 l i Audi Q6 e-tron. Forskjellen er 409 l.
Hvilken lader raskest?
Audi Q6 e-tron aksepterer opptil 270 kW DC, Škoda Peaq opptil 199 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 21 og 28 min.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.