Abarth 600e vs Citroën ë-C3 Aircross
Største forskjeller: Effekt — Abarth 600e 240 hk, Citroën ë-C3 Aircross 113 hk · 0–100 km/h — Abarth 600e 6,24 s, Citroën ë-C3 Aircross 11 s · Toppfart — Abarth 600e 200 km/h, Citroën ë-C3 Aircross 132 km/h.
Abarth 600e
Abarth 600e er en kompakt elektrisk crossover med forhjulsdrift som tilbyr to effektvarianter og en WLTP-rekkevidde på 334 km.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross er en elektrisk SUV i segment B, og den tilbyr to batterivarianter med ulik rekkevidde (WLTP).
Profil mot markedet: Abarth 600e vs Citroën ë-C3 Aircross
Abarth 600eTurismo
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Abarth 600e eller Citroën ë-C3 Aircross — hvem vinner hvor
Citroën ë-C3 Aircross leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmCitroën ë-C3 Aircross +67 km
- Batteri kWhCitroën ë-C3 Aircross +3 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 Aircross −2,3 kWh/100 km
- Effekt hkAbarth 600e +127 hk
- 0–100 km/h ↓ sAbarth 600e −4,8 s
- Toppfart km/hAbarth 600e +68 km/h
- DC-hurtiglading kWIngen forskjell
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minCitroën ë-C3 Aircross −1 min
- Vekt ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −93 kg
- Bagasjerom lCitroën ë-C3 Aircross +100 l
Tekniske data: Abarth 600e vs Citroën ë-C3 Aircross
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Abarth 600e Turismo | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 334 km | 401 km | Citroën +67 km |
| Batteri | 51 kWh | 54 kWh | Citroën +3 kWh |
| Forbruk ↓ | 18 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Citroën −2,3 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 100 kW | 100 kW | Ingen forskjell |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 20–80% ↓ | 27 min | 26 min | Citroën −1 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 7,4 km/min | 9,3 km/min | Citroën +1,9 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 240 hk | 113 hk | Abarth +127 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,24 s | 11 s | Abarth −4,8 s |
| Toppfart | 200 km/h | 132 km/h | Abarth +68 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1624 kg | 1531 kg | Citroën −93 kg |
| Bagasjerom | 360 l | 460 l | Citroën +100 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Citroën |
| Lengde | 4189 mm | 4395 mm | Citroën +206 mm |
| Bredde | 1808 mm | 1795 mm | Abarth +13 mm |
| Høyde | 1505 mm | 1660 mm | Citroën +155 mm |
| Akseavstand | 2560 mm | 2671 mm | Citroën +111 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Abarth 600e
Citroën ë-C3 Aircross
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Abarth 600e
Citroën ë-C3 Aircross
Andre sammenligninger i denne klassen: Crossover / SUV, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Abarth 600e eller Citroën ë-C3 Aircross?
Citroën ë-C3 Aircross går lengst: 401 km WLTP mot 334 km for Abarth 600e. Det er en forskjell på 67 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Citroën ë-C3 Aircross — dens 54 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Abarth 600e, med 51 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — Abarth 600e eller Citroën ë-C3 Aircross?
Abarth 600e er sterkere: 240 hk mot 113 hk for Citroën ë-C3 Aircross. Gapet er 127 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Citroën ë-C3 Aircross rommer mer: 460 l mot 360 l i Abarth 600e. Forskjellen er 100 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.