Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Største forskjeller: Effekt — Citroën ë-C3 Aircross 113 hk, Volvo EX30 272 hk · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Volvo EX30 5,3 s · DC-hurtiglading — Citroën ë-C3 Aircross 100 kW, Volvo EX30 175 kW.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross er en elektrisk SUV i segment B, og den tilbyr to batterivarianter med ulik rekkevidde (WLTP).
Volvo EX30
Volvo EX30 er en elektrisk SUV i segment B, som tilbyr et bredt utvalg av drivlinjekonfigurasjoner med ulik rekkevidde og ytelse.
Profil mot markedet: Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Volvo EX30P5 Long Range
Citroën ë-C3 Aircross eller Volvo EX30 — hvem vinner hvor
Volvo EX30 leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmVolvo EX30 +74 km
- Batteri kWhVolvo EX30 +15 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 Aircross −1,3 kWh/100 km
- Effekt hkVolvo EX30 +159 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −5,7 s
- Toppfart km/hVolvo EX30 +48 km/h
- DC-hurtiglading kWVolvo EX30 +75 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −244 kg
- Bagasjerom lCitroën ë-C3 Aircross +142 l
Tekniske data: Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range | Volvo EX30P5 Long Range | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 401 km | 475 km | Volvo +74 km |
| Batteri | 54 kWh | 69 kWh | Volvo +15 kWh |
| Forbruk ↓ | 15,7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Citroën −1,3 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 26 min 20–80% | 27 min 10–80% | 1 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 9,3 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 113 hk | 272 hk | Volvo +159 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 5,3 s | Volvo −5,7 s |
| Toppfart | 132 km/h | 180 km/h | Volvo +48 km/h |
| Drivlinje | FWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1531 kg | 1775 kg | Citroën −244 kg |
| Bagasjerom | 460 l | 318 l | Citroën +142 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare Citroën |
| Lengde | 4395 mm | 4233 mm | Citroën +162 mm |
| Bredde | 1795 mm | 1837 mm | Volvo +42 mm |
| Høyde | 1660 mm | 1549 mm | Citroën +111 mm |
| Akseavstand | 2671 mm | 2650 mm | Citroën +21 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Citroën ë-C3 Aircross
Volvo EX30
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Citroën ë-C3 Aircross
Volvo EX30
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Citroën ë-C3 Aircross eller Volvo EX30?
Volvo EX30 går lengst: 475 km WLTP mot 401 km for Citroën ë-C3 Aircross. Det er en forskjell på 74 km.
Hvordan skiller drivlinjene til Citroën ë-C3 Aircross og Volvo EX30 seg fra hverandre?
Citroën ë-C3 Aircross har FWD og 113 hk. Volvo EX30 har RWD og 272 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Citroën ë-C3 Aircross — dens 54 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Volvo EX30, med 69 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — Citroën ë-C3 Aircross eller Volvo EX30?
Volvo EX30 er sterkere: 272 hk mot 113 hk for Citroën ë-C3 Aircross. Gapet er 159 hk.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.




