SERES 5 vs Subaru Solterra
Grootste verschillen: Vermogen — SERES 5 490 pk, Subaru Solterra 218 pk · 0–100 km/h — SERES 5 4,5 s, Subaru Solterra 6,9 s · DC-laden — SERES 5 100 kW, Subaru Solterra 150 kW.
SERES 5
De SERES 5 is een SUV in het segment D met vierwielaandrijving (AWD) en een WLTP-bereik tot 480 kilometer, die een vermogen van 490 pk levert.
Subaru Solterra
De Subaru Solterra is een compacte SUV met vierwielaandrijving (AWD) en een WLTP-bereik van 466 kilometer.
Profiel tegenover de markt: SERES 5 vs Subaru Solterra
SERES 5Long Range AWD
Subaru SolterraAWD
SERES 5 of Subaru Solterra — wie wint waar
SERES 5 leidt 5 tegen 3
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmSERES 5 +14 km
- Accu kWhSERES 5 +8,6 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −0,7 kWh/100 km
- Vermogen pkSERES 5 +272 pk
- 0–100 km/h ↓ sSERES 5 −2,4 s
- Topsnelheid km/hSERES 5 +40 km/h
- DC-laden kWSubaru Solterra +50 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen gegevens
- Gewicht ↓ kgGeen gegevens
- Bagageruimte lSubaru Solterra +2 l
Technische gegevens: SERES 5 vs Subaru Solterra
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | SERES 5 Long Range AWD | Subaru Solterra AWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 480 km | 466 km | SERES +14 km |
| Accu | 80 kWh | 71,4 kWh | SERES +8,6 kWh |
| Verbruik ↓ | 16,1 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Subaru −0,7 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 150 kW | Subaru +50 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | — | 30 min | — |
| Actieradius per laadminuut | — | 10,9 km/min | — |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 490 pk | 218 pk | SERES +272 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 6,9 s | SERES −2,4 s |
| Topsnelheid | 200 km/h | 160 km/h | SERES +40 km/h |
| Aandrijving | AWD | AWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | — | 2010 kg | — |
| Bagageruimte | 450 l | 452 l | Subaru +2 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen SERES |
| Lengte | 4700 mm | 4690 mm | SERES +10 mm |
| Breedte | 1930 mm | 1860 mm | SERES +70 mm |
| Hoogte | 1625 mm | 1650 mm | Subaru +25 mm |
| Wielbasis | 2880 mm | 2850 mm | SERES +30 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
SERES 5
Subaru Solterra
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Subaru Solterra
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — SERES 5 of Subaru Solterra?
De SERES 5 gaat verder: 480 km WLTP tegenover de 466 km van de Subaru Solterra. Dat is een verschil van 14 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de SERES 5 — zijn accu van 80 kWh werkt dan als stroombron. De Subaru Solterra biedt dit met 71,4 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — SERES 5 of Subaru Solterra?
De SERES 5 is sterker: 490 pk tegenover de 218 pk van de Subaru Solterra. Het verschil is 272 pk.
Welke laadt sneller?
De SERES 5 accepteert tot 100 kW DC, de Subaru Solterra tot 150 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.