Opel Grandland Electric vs Peugeot E-3008
Grootste verschillen: Verbruik — Opel Grandland Electric 18,6 kWh/100 km, Peugeot E-3008 17,1 kWh/100 km · Bagageruimte — Opel Grandland Electric 550 l, Peugeot E-3008 588 l.
Opel Grandland Electric
De Opel Grandland Electric is een SUV in het C-segment die twee verschillende aandrijfsets biedt met verschillende batterijcapaciteiten en prestatiekenmerken.
Peugeot E-3008
De Peugeot E-3008 is een elektrische SUV in het segment C en biedt drie verschillende aandrijfconfiguraties en batterijcapaciteiten.
Profiel tegenover de markt: Opel Grandland Electric vs Peugeot E-3008
Opel Grandland ElectricLong Range (97 kWh)
Peugeot E-3008230 Long Range
Opel Grandland Electric of Peugeot E-3008 — wie wint waar
Peugeot E-3008 leidt 5 tegen 0
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmPeugeot E-3008 +4 km
- Accu kWhGeen verschil
- Verbruik ↓ kWh/100 kmPeugeot E-3008 −1,5 kWh/100 km
- Vermogen pkGeen verschil
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot E-3008 −0,1 s
- Topsnelheid km/hGeen verschil
- DC-laden kWGeen verschil
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen verschil
- Gewicht ↓ kgPeugeot E-3008 −14 kg
- Bagageruimte lPeugeot E-3008 +38 l
Technische gegevens: Opel Grandland Electric vs Peugeot E-3008
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Opel Grandland ElectricLong Range (97 kWh) | 230 Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 694 km | 698 km | Peugeot +4 km |
| Accu | 96,9 kWh | 96,9 kWh | Geen verschil |
| Verbruik ↓ | 18,6 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 160 kW | 160 kW | Geen verschil |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 20–80% ↓ | 27 min | 27 min | Geen verschil |
| Actieradius per laadminuut | 15,4 km/min | 15,5 km/min | Peugeot +0,1 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 231 pk | 231 pk | Geen verschil |
| 0–100 km/h ↓ | 8,8 s | 8,7 s | Peugeot −0,1 s |
| Topsnelheid | 170 km/h | 170 km/h | Geen verschil |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2180 kg | 2166 kg | Peugeot −14 kg |
| Bagageruimte | 550 l | 588 l | Peugeot +38 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4650 mm | 4542 mm | Opel +108 mm |
| Breedte | 1934 mm | 1895 mm | Opel +39 mm |
| Hoogte | 1665 mm | 1641 mm | Opel +24 mm |
| Wielbasis | 2784 mm | 2739 mm | Opel +45 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Opel Grandland Electric
Peugeot E-3008
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Opel Grandland Electric
Peugeot E-3008
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke laadt sneller?
De Opel Grandland Electric accepteert tot 160 kW DC, de Peugeot E-3008 tot 160 kW. Laden van 20 naar 80% duurt respectievelijk 27 en 27 min.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Peugeot E-3008 verbruikt minder elektriciteit: 17,1 kWh/100 km tegenover 18,6 kWh/100 km in de Opel Grandland Electric. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 225 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.


