Mazda CX-6e vs Subaru Solterra
Grootste verschillen: DC-laden — Mazda CX-6e 195 kW, Subaru Solterra 150 kW · Laadtijd 10–80% — Mazda CX-6e 24 min, Subaru Solterra 30 min · Bagageruimte — Mazda CX-6e 363 l, Subaru Solterra 452 l.
Mazda CX-6e
De Mazda CX-6e is een SUV in het segment D met achterwielaandrijving (RWD), die een bereik van 484 km biedt volgens de WLTP-cyclus en beschikt over snelladen (DC).
Subaru Solterra
De Subaru Solterra is een compacte SUV met vierwielaandrijving (AWD) en een WLTP-bereik van 466 kilometer.
Profiel tegenover de markt: Mazda CX-6e vs Subaru Solterra
Mazda CX-6eTakumi
Subaru SolterraAWD
Mazda CX-6e of Subaru Solterra — wie wint waar
Mazda CX-6e leidt 6 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmMazda CX-6e +18 km
- Accu kWhMazda CX-6e +6,6 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −3,5 kWh/100 km
- Vermogen pkMazda CX-6e +40 pk
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −1 s
- Topsnelheid km/hMazda CX-6e +25 km/h
- DC-laden kWMazda CX-6e +45 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minMazda CX-6e −6 min
- Gewicht ↓ kgSubaru Solterra −120 kg
- Bagageruimte lSubaru Solterra +89 l
Technische gegevens: Mazda CX-6e vs Subaru Solterra
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Mazda CX-6e Takumi | Subaru Solterra AWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 484 km | 466 km | Mazda +18 km |
| Accu | 78 kWh | 71,4 kWh | Mazda +6,6 kWh |
| Verbruik ↓ | 18,9 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Subaru −3,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 195 kW | 150 kW | Mazda +45 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 24 min | 30 min | Mazda −6 min |
| Actieradius per laadminuut | 14,1 km/min | 10,9 km/min | Mazda +3,2 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 258 pk | 218 pk | Mazda +40 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 6,9 s | Subaru −1 s |
| Topsnelheid | 185 km/h | 160 km/h | Mazda +25 km/h |
| Aandrijving | RWD | AWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2130 kg | 2010 kg | Subaru −120 kg |
| Bagageruimte | 363 l | 452 l | Subaru +89 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen Mazda |
| Lengte | 4850 mm | 4690 mm | Mazda +160 mm |
| Breedte | 1935 mm | 1860 mm | Mazda +75 mm |
| Hoogte | 1620 mm | 1650 mm | Subaru +30 mm |
| Wielbasis | 2902 mm | 2850 mm | Mazda +52 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Mazda CX-6e
Subaru Solterra
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Mazda CX-6e
Subaru Solterra
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Mazda CX-6e of Subaru Solterra?
De Mazda CX-6e gaat verder: 484 km WLTP tegenover de 466 km van de Subaru Solterra. Dat is een verschil van 18 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Mazda CX-6e en de Subaru Solterra?
De Mazda CX-6e heeft RWD en 258 pk. De Subaru Solterra heeft AWD en 218 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Mazda CX-6e — zijn accu van 78 kWh werkt dan als stroombron. De Subaru Solterra biedt dit met 71,4 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Subaru Solterra biedt meer: 452 l tegenover 363 l in de Mazda CX-6e. Het verschil is 89 l.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.