Mazda 6e vs Tesla Model 3
Tesla Model 3 leidt 10 tegen 0
Grootste verschillen: Bagageruimte — Mazda 6e 336 l, Tesla Model 3 594 l · 0–100 km/h — Mazda 6e 7,3 s, Tesla Model 3 5,2 s · WLTP-actieradius — Mazda 6e 560 km, Tesla Model 3 750 km.
Mazda 6e
De Mazda 6e is een elektrische sedan in het segment D, met een bereik tot 560 km en snelladen (DC) met een vermogen van 200 kW.
Tesla Model 3
De Tesla Model 3 is een sedan in segment D en wordt in het modeljaar 2026 aangeboden in vier varianten: WLTP-bereik van 572 tot 750 km en acceleratie van 0-100 km/u in 6,2 tot 3,1 seconden.
Profiel tegenover de markt: Mazda 6e vs Tesla Model 3
Mazda 6e78 kWh
Tesla Model 3Premium RWD
Mazda 6e of Tesla Model 3 — wie wint waar
Tesla Model 3 leidt 10 tegen 0
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmTesla Model 3 +190 km
- Accu kWhTesla Model 3 +1 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmTesla Model 3 −2,5 kWh/100 km
- Vermogen pkTesla Model 3 +6 pk
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model 3 −2,1 s
- Topsnelheid km/hTesla Model 3 +26 km/h
- DC-laden kWTesla Model 3 +50 kW
- AC-laden kWTesla Model 3 +0,5 kW
- Laadtijd ↓ minGeen gegevens
- Gewicht ↓ kgTesla Model 3 −268 kg
- Bagageruimte lTesla Model 3 +258 l
Technische gegevens: Mazda 6e vs Tesla Model 3
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Mazda 6e78 kWh | Tesla Model 3Premium RWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 560 km | 750 km | Tesla +190 km |
| Accu | 78 kWh | 79 kWh | Tesla +1 kWh |
| Verbruik ↓ | 16,1 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Tesla −2,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 200 kW | 250 kW | Tesla +50 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11,5 kW | Tesla +0,5 kW |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 24 min | — | — |
| Actieradius per laadminuut | 16,3 km/min | — | — |
| Spanning | — | 400 V | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 258 pk | 264 pk | Tesla +6 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 5,2 s | Tesla −2,1 s |
| Topsnelheid | 175 km/h | 201 km/h | Tesla +26 km/h |
| Aandrijving | RWD | RWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2015 kg | 1747 kg | Tesla −268 kg |
| Bagageruimte | 336 l | 594 l | Tesla +258 l |
| Lengte | 4921 mm | 4720 mm | Mazda +201 mm |
| Breedte | 1890 mm | 1850 mm | Mazda +40 mm |
| Hoogte | 1491 mm | 1440 mm | Mazda +51 mm |
| Wielbasis | 2895 mm | 2875 mm | Mazda +20 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Mazda 6e
Tesla Model 3
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Mazda 6e
Tesla Model 3
Andere vergelijkingen in deze klasse: Sedan, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Mazda 6e of Tesla Model 3?
De Tesla Model 3 gaat verder: 750 km WLTP tegenover de 560 km van de Mazda 6e. Dat is een verschil van 190 km.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Tesla Model 3 biedt meer: 594 l tegenover 336 l in de Mazda 6e. Het verschil is 258 l.
Welke laadt sneller?
De Mazda 6e accepteert tot 200 kW DC, de Tesla Model 3 tot 250 kW.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Tesla Model 3 verbruikt minder elektriciteit: 13,6 kWh/100 km tegenover 16,1 kWh/100 km in de Mazda 6e. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 375 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.





