Lotus Eletre vs Mercedes EQS SUV
Grootste verschillen: AC-laden — Lotus Eletre 22 kW, Mercedes EQS SUV 11 kW · DC-laden — Lotus Eletre 350 kW, Mercedes EQS SUV 200 kW · Vermogen — Lotus Eletre 612 pk, Mercedes EQS SUV 360 pk.
Lotus Eletre
Een elektrische SUV in het segment F, die een hoge prestatie combineert met snelladen (DC) en een ruime bagageruimte.
Mercedes EQS SUV
De Mercedes EQS SUV is een elektrische auto in het segment F, die vierwielaandrijving biedt en een WLTP-bereik heeft dat in de meeste configuraties meer dan 600 km overschrijdt.
Profiel tegenover de markt: Lotus Eletre vs Mercedes EQS SUV
Lotus EletreBase
Mercedes EQS SUV450 4MATIC
Lotus Eletre of Mercedes EQS SUV — wie wint waar
Lotus Eletre leidt 9 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmMercedes EQS SUV +13 km
- Accu kWhLotus Eletre +4 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmMercedes EQS SUV −1,5 kWh/100 km
- Vermogen pkLotus Eletre +252 pk
- 0–100 km/h ↓ sLotus Eletre −1,3 s
- Topsnelheid km/hLotus Eletre +48 km/h
- DC-laden kWLotus Eletre +150 kW
- AC-laden kWLotus Eletre +11 kW
- Laadtijd ↓ minLotus Eletre −11 min
- Gewicht ↓ kgLotus Eletre −140 kg
- Bagageruimte lLotus Eletre +43 l
Technische gegevens: Lotus Eletre vs Mercedes EQS SUV
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Lotus EletreBase | Mercedes EQS SUV450 4MATIC | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 600 km | 613 km | Mercedes +13 km |
| Accu | 112 kWh | 108 kWh | Lotus +4 kWh |
| Verbruik ↓ | 21,4 kWh/100 km | 19,9 kWh/100 km | Mercedes −1,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 350 kW | 200 kW | Lotus +150 kW |
| AC-laden | 22 kW | 11 kW | Lotus +11 kW |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 20 min | 31 min | Lotus −11 min |
| Actieradius per laadminuut | 21 km/min | 13,8 km/min | Lotus +7,2 km/min |
| Spanning | 800 V | 400 V | Lotus +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 612 pk | 360 pk | Lotus +252 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 5,8 s | Lotus −1,3 s |
| Topsnelheid | 258 km/h | 210 km/h | Lotus +48 km/h |
| Aandrijving | AWD | AWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2595 kg | 2735 kg | Lotus −140 kg |
| Bagageruimte | 688 l | 645 l | Lotus +43 l |
| Lengte | 5103 mm | 5125 mm | Mercedes +22 mm |
| Breedte | 2019 mm | 1959 mm | Lotus +60 mm |
| Hoogte | 1630 mm | 1718 mm | Mercedes +88 mm |
| Wielbasis | 3019 mm | 3210 mm | Mercedes +191 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Lotus Eletre
Mercedes EQS SUV
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Lotus Eletre
Mercedes EQS SUV
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment F
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Lotus Eletre of Mercedes EQS SUV?
De Mercedes EQS SUV gaat verder: 613 km WLTP tegenover de 600 km van de Lotus Eletre. Dat is een verschil van 13 km.
Waarom heeft de Lotus Eletre een grotere accu maar een kleinere actieradius dan de Mercedes EQS SUV?
De Lotus Eletre heeft 112 kWh en legt 600 km af, terwijl de Mercedes EQS SUV met zijn accu van 108 kWh 613 km haalt. Het energieverbruik bepaalt dit: 21,4 tegenover 19,9 kWh/100 km.
Welke is krachtiger — Lotus Eletre of Mercedes EQS SUV?
De Lotus Eletre is sterker: 612 pk tegenover de 360 pk van de Mercedes EQS SUV. Het verschil is 252 pk.
Welke laadt sneller?
De Lotus Eletre accepteert tot 350 kW DC, de Mercedes EQS SUV tot 200 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 20 en 31 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.
