Lancia Ypsilon vs Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech leidt 7 tegen 1
Grootste verschillen: AC-laden — Lancia Ypsilon 7,4 kW, Renault 5 E-Tech 11 kW · 0–100 km/h — Lancia Ypsilon 9 s, Renault 5 E-Tech 7,9 s · Gewicht — Lancia Ypsilon 1561 kg, Renault 5 E-Tech 1449 kg.
Lancia Ypsilon
De Lancia Ypsilon is een compacte auto van het type hatchback, behorend tot segment B, en wordt aangeboden in twee elektrische aandrijfconfiguraties met verschillende vermogens en prestatiekenmerken.
Renault 5 E-Tech
De Renault 5 E-Tech is een elektrische hatchback van het segment B met voorwielaandrijving (FWD): hij heeft een vermogen van 95–150 pk, een bereik tot 430 km volgens de WLTP-norm en ondersteunt DC-snelladen tot 100 kW.
Profiel tegenover de markt: Lancia Ypsilon vs Renault 5 E-Tech
Lancia YpsilonElectric
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Lancia Ypsilon of Renault 5 E-Tech — wie wint waar
Renault 5 E-Tech leidt 7 tegen 1
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmRenault 5 E-Tech +5 km
- Accu kWhRenault 5 E-Tech +1 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmRenault 5 E-Tech −0,2 kWh/100 km
- Vermogen pkLancia Ypsilon +6 pk
- 0–100 km/h ↓ sRenault 5 E-Tech −1,1 s
- Topsnelheid km/hGeen verschil
- DC-laden kWGeen verschil
- AC-laden kWRenault 5 E-Tech +3,6 kW
- Gewicht ↓ kgRenault 5 E-Tech −112 kg
- Bagageruimte lRenault 5 E-Tech +17 l
Technische gegevens: Lancia Ypsilon vs Renault 5 E-Tech
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Lancia YpsilonElectric | Renault 5 E-TechComfort Range 150 | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 425 km | 430 km | Renault +5 km |
| Accu | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Verbruik ↓ | 14,4 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | Renault −0,2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 100 kW | Geen verschil |
| AC-laden | 7,4 kW | 11 kW | Renault +3,6 kW |
| Laadtijd ⚠ | 28 min 10–80% | 30 min 15–80% | 2 min |
| Actieradius per laadminuut | 10,6 km/min | 9,3 km/min | Lancia +1,3 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 156 pk | 150 pk | Lancia +6 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 7,9 s | Renault −1,1 s |
| Topsnelheid | 150 km/h | 150 km/h | Geen verschil |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1561 kg | 1449 kg | Renault −112 kg |
| Bagageruimte | 309 l | 326 l | Renault +17 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Renault |
| Lengte | 4080 mm | 3922 mm | Lancia +158 mm |
| Breedte | 1768 mm | 1774 mm | Renault +6 mm |
| Hoogte | 1440 mm | 1498 mm | Renault +58 mm |
| Wielbasis | 2545 mm | 2540 mm | Lancia +5 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Lancia Ypsilon
Renault 5 E-Tech
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Lancia Ypsilon
Renault 5 E-Tech
Andere vergelijkingen in deze klasse: Hatchback, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Renault 5 E-Tech — zijn accu van 52 kWh werkt dan als stroombron. De Lancia Ypsilon biedt dit met 51 kWh niet aan.
Welke laadt sneller?
De Lancia Ypsilon accepteert tot 100 kW DC, de Renault 5 E-Tech tot 100 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.


