Hyundai Ioniq 9 vs Xpeng G9L
Xpeng G9L leidt 7 tegen 4
Grootste verschillen: Bagageruimte — Hyundai Ioniq 9 338 l, Xpeng G9L 935 l · DC-laden — Hyundai Ioniq 9 233 kW, Xpeng G9L 540 kW · Laadtijd 10–80% — Hyundai Ioniq 9 24 min, Xpeng G9L 12 min.
Hyundai Ioniq 9
De Hyundai Ioniq 9 is een elektrische SUV in het segment E, met een bagageruimte van 338 liter en drie aandrijfvarianten met vermogens variërend van 218 pk tot 428 pk.
Xpeng G9L
De Xpeng G9L is een SUV met zeven zitplaatsen uit segment E: accu van 110 kWh, WLTP-actieradius tot 591 km en DC-laden met 540 kW.
Profiel tegenover de markt: Hyundai Ioniq 9 vs Xpeng G9L
Hyundai Ioniq 9Long Range RWD
Xpeng G9LRWD Long Range
Hyundai Ioniq 9 of Xpeng G9L — wie wint waar
Xpeng G9L leidt 7 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmHyundai Ioniq 9 +29 km
- Accu kWhHyundai Ioniq 9 +0,3 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmHyundai Ioniq 9 −3,8 kWh/100 km
- Vermogen pkXpeng G9L +149 pk
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G9L −2,4 s
- Topsnelheid km/hXpeng G9L +10 km/h
- DC-laden kWXpeng G9L +307 kW
- AC-laden kWXpeng G9L +0,5 kW
- Laadtijd ↓ minXpeng G9L −12 min
- Gewicht ↓ kgHyundai Ioniq 9 −230 kg
- Bagageruimte lXpeng G9L +597 l
Technische gegevens: Hyundai Ioniq 9 vs Xpeng G9L
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Hyundai Ioniq 9 Long Range RWD | Xpeng G9L RWD Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 620 km | 591 km | Hyundai +29 km |
| Accu | 110,3 kWh | 110 kWh | Hyundai +0,3 kWh |
| Verbruik ↓ | 17,3 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Hyundai −3,8 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 233 kW | 540 kW | Xpeng +307 kW |
| AC-laden | 10,5 kW | 11 kW | Xpeng +0,5 kW |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 24 min | 12 min | Xpeng −12 min |
| Actieradius per laadminuut | 18,1 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +16,4 km/min |
| Spanning | 800 V | 800 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 218 pk | 367 pk | Xpeng +149 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,4 s | 7 s | Xpeng −2,4 s |
| Topsnelheid | 190 km/h | 200 km/h | Xpeng +10 km/h |
| Aandrijving | RWD | RWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2470 kg | 2700 kg | Hyundai −230 kg |
| Bagageruimte | 338 l | 935 l | Xpeng +597 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 5060 mm | 5120 mm | Xpeng +60 mm |
| Breedte | 1980 mm | 1999 mm | Xpeng +19 mm |
| Hoogte | 1790 mm | 1788 mm | Hyundai +2 mm |
| Wielbasis | 3130 mm | 3100 mm | Hyundai +30 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Hyundai Ioniq 9
Xpeng G9L
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Hyundai Ioniq 9
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment E
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Hyundai Ioniq 9 of Xpeng G9L?
De Hyundai Ioniq 9 gaat verder: 620 km WLTP tegenover de 591 km van de Xpeng G9L. Dat is een verschil van 29 km.
Welke is krachtiger — Hyundai Ioniq 9 of Xpeng G9L?
De Xpeng G9L is sterker: 367 pk tegenover de 218 pk van de Hyundai Ioniq 9. Het verschil is 149 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Xpeng G9L biedt meer: 935 l tegenover 338 l in de Hyundai Ioniq 9. Het verschil is 597 l.
Welke laadt sneller?
De Hyundai Ioniq 9 accepteert tot 233 kW DC, de Xpeng G9L tot 540 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 24 en 12 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.