GAC Aion UT vs MG 4 Urban
Grootste verschillen: 0–100 km/h — GAC Aion UT 7,3 s, MG 4 Urban 9,5 s · Vermogen — GAC Aion UT 204 pk, MG 4 Urban 160 pk · Accu — GAC Aion UT 60 kWh, MG 4 Urban 52,8 kWh.
GAC Aion UT
De GAC Aion UT is een elektrische hatchback in het C-segment met een bereik van 430 km volgens de WLTP-cyclus en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 7,3 seconden.
MG 4 Urban
De MG 4 Urban is een elektrische hatchback in het C-segment, die twee aandrijfvarianten biedt met verschillende batterijcapaciteiten en vermogen.
Profiel tegenover de markt: GAC Aion UT vs MG 4 Urban
GAC Aion UT60 kWh
MG 4 UrbanComfort Long Range
GAC Aion UT of MG 4 Urban — wie wint waar
Gelijkspel: 4-4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmGAC Aion UT +14 km
- Accu kWhGAC Aion UT +7,2 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmMG 4 Urban −1,1 kWh/100 km
- Vermogen pkGAC Aion UT +44 pk
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −2,2 s
- Topsnelheid km/hGeen verschil
- DC-laden kWGeen verschil
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minMG 4 Urban −2 min
- Gewicht ↓ kgMG 4 Urban −125 kg
- Bagageruimte lMG 4 Urban +30 l
Technische gegevens: GAC Aion UT vs MG 4 Urban
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | GAC Aion UT 60 kWh | MG 4 Urban Comfort Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 430 km | 416 km | GAC +14 km |
| Accu | 60 kWh | 52,8 kWh | GAC +7,2 kWh |
| Verbruik ↓ | 16,4 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | MG −1,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 87 kW | 87 kW | Geen verschil |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 32 min | 30 min | MG −2 min |
| Actieradius per laadminuut | 9,4 km/min | 9,7 km/min | MG +0,3 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 160 pk | GAC +44 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 9,5 s | GAC −2,2 s |
| Topsnelheid | 160 km/h | 160 km/h | Geen verschil |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1645 kg | 1520 kg | MG −125 kg |
| Bagageruimte | 440 l | 470 l | MG +30 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4270 mm | 4395 mm | MG +125 mm |
| Breedte | 1850 mm | 1842 mm | GAC +8 mm |
| Hoogte | 1575 mm | 1549 mm | GAC +26 mm |
| Wielbasis | 2750 mm | 2750 mm | Geen verschil |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
GAC Aion UT
MG 4 Urban
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
GAC Aion UT
MG 4 Urban
Andere vergelijkingen in deze klasse: Hatchback, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — GAC Aion UT of MG 4 Urban?
De GAC Aion UT gaat verder: 430 km WLTP tegenover de 416 km van de MG 4 Urban. Dat is een verschil van 14 km.
Welke laadt sneller?
De GAC Aion UT accepteert tot 87 kW DC, de MG 4 Urban tot 87 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 32 en 30 min.
Welke is goedkoper in gebruik?
De MG 4 Urban verbruikt minder elektriciteit: 15,3 kWh/100 km tegenover 16,4 kWh/100 km in de GAC Aion UT. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 165 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.