Cadillac Optiq vs Elaris BEO
Grootste verschillen: AC-laden — Cadillac Optiq 22 kW, Elaris BEO 11 kW · DC-laden — Cadillac Optiq 150 kW, Elaris BEO 100 kW · Vermogen — Cadillac Optiq 281 pk, Elaris BEO 204 pk.
Cadillac Optiq
De Cadillac Optiq is een elektrische SUV in het segment D, met vierwielaandrijving en een bereik tot 425 kilometer volgens de WLTP-cyclus.
Elaris BEO
De Elaris BEO is een SUV uit segment D, die wordt aangedreven door de voorwielen en een WLTP-bereik heeft van 489 kilometer.
Profiel tegenover de markt: Cadillac Optiq vs Elaris BEO
Cadillac OptiqAWD- Elaris BEOStandard
Cadillac Optiq of Elaris BEO — wie wint waar
Elaris BEO leidt 5 tegen 4
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmElaris BEO +64 km
- Accu kWhElaris BEO +11 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmElaris BEO −0,3 kWh/100 km
- Vermogen pkCadillac Optiq +77 pk
- 0–100 km/h ↓ sGeen gegevens
- Topsnelheid km/hCadillac Optiq +34 km/h
- DC-laden kWCadillac Optiq +50 kW
- AC-laden kWCadillac Optiq +11 kW
- Gewicht ↓ kgElaris BEO −421 kg
- Bagageruimte lElaris BEO +24 l
Technische gegevens: Cadillac Optiq vs Elaris BEO
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Cadillac Optiq AWD | Elaris BEO Standard | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 425 km | 489 km | Elaris +64 km |
| Accu | 75 kWh | 86 kWh | Elaris +11 kWh |
| Verbruik ↓ | 19,6 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Elaris −0,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 150 kW | 100 kW | Cadillac +50 kW |
| AC-laden | 22 kW | 11 kW | Cadillac +11 kW |
| Laadtijd ⚠ | 35 min 10–80% | 45 min 20–80% | 10 min |
| Actieradius per laadminuut | 8,5 km/min | 6,5 km/min | Cadillac +2 km/min |
| Spanning | 400 V | — | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 281 pk | 204 pk | Cadillac +77 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,3 s | — | — |
| Topsnelheid | 184 km/h | 150 km/h | Cadillac +34 km/h |
| Aandrijving | AWD | FWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2376 kg | 1955 kg | Elaris −421 kg |
| Bagageruimte | 443 l | 467 l | Elaris +24 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen Cadillac |
| Lengte | 4820 mm | 4698 mm | Cadillac +122 mm |
| Breedte | 1937 mm | 1908 mm | Cadillac +29 mm |
| Hoogte | 1644 mm | 1696 mm | Elaris +52 mm |
| Wielbasis | 2954 mm | 2800 mm | Cadillac +154 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Cadillac Optiq
Elaris BEO
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Cadillac Optiq
Elaris BEO
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Cadillac Optiq of Elaris BEO?
De Elaris BEO gaat verder: 489 km WLTP tegenover de 425 km van de Cadillac Optiq. Dat is een verschil van 64 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Cadillac Optiq en de Elaris BEO?
De Cadillac Optiq heeft AWD en 281 pk. De Elaris BEO heeft FWD en 204 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Cadillac Optiq — zijn accu van 75 kWh werkt dan als stroombron. De Elaris BEO biedt dit met 86 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — Cadillac Optiq of Elaris BEO?
De Cadillac Optiq is sterker: 281 pk tegenover de 204 pk van de Elaris BEO. Het verschil is 77 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.