Audi Q4 Sportback e-tron vs Mercedes GLA EQ
Grootste verschillen: DC-laden — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Mercedes GLA EQ 320 kW · Bagageruimte — Audi Q4 Sportback e-tron 535 l, Mercedes GLA EQ 410 l · Laadtijd 10–80% — Audi Q4 Sportback e-tron 28 min, Mercedes GLA EQ 22 min.
Audi Q4 Sportback e-tron
De Audi Q4 Sportback e-tron is een elektrische SUV in het segment C en biedt vier aandrijfvarianten met verschillende vermogens en actieradiussen.
Mercedes GLA EQ
De Mercedes GLA EQ is een elektrische SUV in het segment C, die verkrijgbaar is met drie verschillende aandrijfconfiguraties en batterijcapaciteiten.
Profiel tegenover de markt: Audi Q4 Sportback e-tron vs Mercedes GLA EQ
Audi Q4 Sportback e-tron of Mercedes GLA EQ — wie wint waar
Mercedes GLA EQ leidt 6 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmMercedes GLA EQ +84 km
- Accu kWhMercedes GLA EQ +8 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmMercedes GLA EQ −0,3 kWh/100 km
- Vermogen pkAudi Q4 Sportback e-tron +14 pk
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,6 s
- Topsnelheid km/hMercedes GLA EQ +30 km/h
- DC-laden kWMercedes GLA EQ +145 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minMercedes GLA EQ −6 min
- Gewicht ↓ kgAudi Q4 Sportback e-tron −10 kg
- Bagageruimte lAudi Q4 Sportback e-tron +125 l
Technische gegevens: Audi Q4 Sportback e-tron vs Mercedes GLA EQ
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters |  Audi Q4 Sportback e-tron45 |  Mercedes GLA EQ250+ | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 573 km | 657 km | Mercedes +84 km |
| Accu | 77 kWh | 85 kWh | Mercedes +8 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Mercedes −0,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 175 kW | 320 kW | Mercedes +145 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 28 min | 22 min | Mercedes −6 min |
| Actieradius per laadminuut | 14,3 km/min | 20,9 km/min | Mercedes +6,6 km/min |
| Spanning | 400 V | 800 V | Mercedes +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 286 pk | 272 pk | Audi +14 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,3 s | Audi −0,6 s |
| Topsnelheid | 180 km/h | 210 km/h | Mercedes +30 km/h |
| Aandrijving | RWD | RWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2070 kg | 2080 kg | Audi −10 kg |
| Bagageruimte | 535 l | 410 l | Audi +125 l |
| Lengte | 4588 mm | 4565 mm | Audi +23 mm |
| Breedte | 1865 mm | 1873 mm | Mercedes +8 mm |
| Hoogte | 1614 mm | 1604 mm | Audi +10 mm |
| Wielbasis | 2764 mm | 2790 mm | Mercedes +26 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Audi Q4 Sportback e-tron
Mercedes GLA EQ
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Audi Q4 Sportback e-tron
Mercedes GLA EQ
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Audi Q4 Sportback e-tron of Mercedes GLA EQ?
De Mercedes GLA EQ gaat verder: 657 km WLTP tegenover de 573 km van de Audi Q4 Sportback e-tron. Dat is een verschil van 84 km.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Audi Q4 Sportback e-tron biedt meer: 535 l tegenover 410 l in de Mercedes GLA EQ. Het verschil is 125 l.
Welke laadt sneller?
De Audi Q4 Sportback e-tron accepteert tot 175 kW DC, de Mercedes GLA EQ tot 320 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 28 en 22 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.