Hyundai · SedanDIoniq 6
680km WLTP · 521–680
374 recensies3 varianten
Polestar 2
Beschikbaar in Nederland
596–659 km
WLTP-actieradius82 kWh
Accu205 kW
DC-ladenBeoordeel deze autoVoeg je meting toe
De Polestar 2 is een auto in het segment van de middenklasse sedans en biedt versies met aandrijving op één of twee assen, met een bereik dat meer dan 590 km overschrijdt.
De Polestar 2 is een elektrische sedan in segment D en is verkrijgbaar in twee varianten. Het model Long Range Dual Motor (MY2025) heeft vierwielaandrijving en een vermogen van 421 pk, waardoor het een snelheid van 100 km/h bereikt in 4,5 seconden. De WLTP-actieradius voor deze variant is 596 km, en de bagageruimte bedraagt 405 liter. Het opladen (DC) vindt plaats met een vermogen van 205 kW.
De Long Range Single Motor-variant (MY2024) heeft achterwielaandrijving en een vermogen van 299 pk. Dit stelt het voertuig in staat om een snelheid van 100 km/h te bereiken in 6,2 seconden. De WLTP-actieradius voor deze variant is 659 km, en de bagageruimte blijft op 405 liter. Het opladen (DC) vindt plaats met een vermogen van 205 kW, net als bij de Dual Motor-versie. Beide modellen zijn uitgerust met een batterij van 82 kWh.
Hoe de varianten verschillen
0–100 km/h (s, lager=beter)
Long Range Dual Motor4,5 Beste waarde
Long Range Single Motor6,2
Gewicht (kg, lager=beter)
Long Range Dual Motor2113
Long Range Single Motor1934 Beste waarde
Gelijk voor alle varianten
| Accu | 82 kWh |
|---|---|
| DC-laden | 205 kW |
| AC-laden | 11 kW |
| Laadtijd 10–80% | 28 min |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Bagageruimte | 405 l |
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.
Praktijkactieradius vs WLTP
WLTP wordt in een laboratorium gemeten. Dit zijn metingen van bestuurders zelf — winter, snelweg, stad.
Er zijn nog geen meldingen van de werkelijke actieradius voor deze auto. Jij kunt de eerste zijn.
Gebruikersbeoordelingen
Nog geen beoordelingen — beoordeel deze auto als eerste.
Energiekostencalculator
Bereken wat het kost om in deze auto te rijden. Vul je stroomprijs en jaarlijkse kilometers in.
Kosten per 100 km4,44
Per maand56
Per jaar666
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Vergelijk met concurrenten in de klasse
Vergelijkbare modellen in deze klasse
Videorecensies
Veelgestelde vragen
Wat is de actieradius van de Polestar 2?
De Polestar 2 heeft een WLTP-actieradius tot 596–659 km.
Welke accu heeft de Polestar 2?
De accucapaciteit van de Polestar 2 is 82 kWh.
Hoeveel vermogen heeft de Polestar 2?
De Polestar 2 produceert 299–421 pk.
Hoe snel laadt de Polestar 2?
De Polestar 2 laadt via DC met een vermogen tot 205 kW, en het opladen van 10 naar 80% duurt ongeveer 28 min.
Welk type auto is de Polestar 2?
De Polestar 2 is een elektrische Sedan in segment D.
Is de Polestar 2 beschikbaar in Nederland?
Ja, de Polestar 2 is beschikbaar in Nederland.
Met welke auto's moet je de Polestar 2 vergelijken?
De dichtstbijzijnde concurrenten in dezelfde klasse zijn Hyundai Ioniq 6, MG IM5, Tesla Model 3, Mercedes C EQ — een volledige specificatievergelijking is beschikbaar op EVArena.
Gegevensbronnen
- Specificatie: polestar.com
- Recensie: carwow
- Recensie: Autotrader
- Recensie: carwow
- Recensie: carwow
- Recensie: Everything Electric CARS
- Recensie: Car Maniac
- Recensie: Everything Electric CARS
- Recensie: What Car?
- Recensie: Autotrader
- Recensie: What Car?
- Recensie: Automobile Propre
- Recensie: Top Gear