BYD · SedanD
Nio ET5
- Lengte
- 4790 mm
- Hoogte
- 1499 mm
- Wielbasis
- 2888 mm
De Nio ET5 is een sedan in het segment D, die vierwielaandrijving (AWD) biedt en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4 seconden heeft.
De Nio ET5 is een personenauto van het type sedan, behorend tot segment D. Het voertuig wordt aangeboden in twee technische specificaties, die verschillen in de batterijcapaciteit en laadparameters. In beide varianten levert de aandrijflijn een vermogen van 489 pk en zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 4 seconden, met een maximale snelheid van 200 km/h.
De versie met een batterij van 100 kWh (MY2025) biedt een WLTP-bereik van 590 km en ondersteunt snelladen (DC) met een vermogen van 125 kW, waardoor de energie kan worden aangevuld van 10% tot 80% in 40 minuten. De "Standard Range"-variant, uitgerust met een batterij van 75 kWh, biedt een WLTP-bereik van 456 km en biedt sneller (DC) laden met een vermogen van 140 kW, waardoor de accu kan worden opgeladen van 10% tot 80% in 30 minuten. Het voertuig heeft vierwielaandrijving (AWD) en een bagageruimte met een inhoud van 386 liter of 394 liter, afhankelijk van de configuratie.
Hoe de varianten verschillen
Gelijk voor alle varianten
| Aandrijving | AWD |
|---|---|
| Vermogen | 489 pk |
| AC-laden | 11 kW |
| 0–100 km/h | 4 s |
| Topsnelheid | 200 km/h |
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.
Hoe ver je komt
- Amsterdamvertrek
- Brussel200 km
- Luxemburg410 km
- Parijs500 km
- Berlijn660 km
- München830 km
WLTP-actieradius 590 kmVariant met de kleinste actieradius 456 km
Verste bestemming binnen bereik: Parijs (500 km).
Actieradius volgens WLTP, dus onder ideale omstandigheden. Reken in de winter op ongeveer 70% van de WLTP-actieradius. Afstanden over de weg volgens OpenStreetMap.
Praktijkactieradius vs WLTP
WLTP wordt in een laboratorium gemeten. Dit zijn metingen van bestuurders zelf — winter, snelweg, stad.
Er zijn nog geen meldingen van de werkelijke actieradius voor deze auto. Jij kunt de eerste zijn.
Gebruikersbeoordelingen
Nog geen beoordelingen — beoordeel deze auto als eerste.
Energiekostencalculator
Bereken wat het kost om in deze auto te rijden. Vul je stroomprijs en jaarlijkse kilometers in.
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Vergelijk met concurrenten in de klasse
Vergelijkbare modellen in deze klasse
BYD · SedanD
BMW · SedanD
Mazda · SedanD
Polestar · SedanDVideorecensies
Veelgestelde vragen
Wat is de actieradius van de Nio ET5?
De Nio ET5 heeft een WLTP-actieradius tot 456–590 km.
Welke accu heeft de Nio ET5?
De accucapaciteit van de Nio ET5 is 75–100 kWh.
Hoeveel vermogen heeft de Nio ET5?
De Nio ET5 produceert 489 pk.
Hoe snel laadt de Nio ET5?
De Nio ET5 laadt via DC met een vermogen tot 140 kW, en het opladen van 10 naar 80% duurt ongeveer 30 min.
Welk type auto is de Nio ET5?
De Nio ET5 is een elektrische Sedan in segment D.
Is de Nio ET5 beschikbaar in Nederland?
Ja, de Nio ET5 is beschikbaar in Nederland.
Met welke auto's moet je de Nio ET5 vergelijken?
De dichtstbijzijnde concurrenten in dezelfde klasse zijn BYD Seal, BMW i4, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 6 N — een volledige specificatievergelijking is beschikbaar op EVArena.
Gegevensbronnen
- Specificatie: nio.com, nio.com
- Recensie: George Buhnici
- Recensie: Matthias Malmedie
- Recensie: Car Maniac
- Recensie: Everything Electric CARS
- Recensie: Hrubis
- Recensie: Andras Horvath
- Recensie: Autogefühl
- Recensie: MatteoValenza
- Recensie: Bjørn Nyland
- Recensie: La Chaine EV
- Recensie: Bjørn Nyland
- Recensie: INSTADRIVE - E-Autos

