Cupra · HatchbackCBorn
570km WLTP · 426–570
323 recensies3 varianten
MG 4
Beschikbaar in Nederland
405–545 km
WLTP-actieradius61,7–74,4 kWh
Accu140–154 kW
DC-ladenBeoordeel deze autoVoeg je meting toe
De MG 4 is een elektrische hatchback in het C-segment die drie verschillende aandrijfconfiguraties biedt, van het high-performance AWD-model tot varianten met een groter bereik.
De MG 4 is een hatchback die tot het C-segment behoort. Het voertuig is uitgerust met een kofferbakinhoud van 388 l, en de technische specificaties omvatten drie verschillende aandrijfsystemen.
Het model uitgerust met een 61,7 kWh batterij en AWD XPOWER aandrijving levert 435 pk, waardoor het een snelheid van 100 km/h kan bereiken in 3,8 s en een topsnelheid van 200 km/h met een WLTP-bereik van 405 km. De Premium-versie met een 61,7 kWh batterij heeft 190 pk, achterwielaandrijving (RWD), een WLTP-bereik van 452 km en een topsnelheid van 180 km/h. De derde Premium-variant maakt gebruik van een 74,4 kWh batterij en biedt 245 pk, RWD-aandrijving en een WLTP-bereik van 545 km.
De DC-laadsnelheid hangt af van de configuratie: de XPOWER-variant ondersteunt 140 kW (10–80% in 30 min), de Premium-versie met een 61,7 kWh batterij ondersteunt 154 kW (10–80% in 25 min), terwijl de Premium-versie met een 74,4 kWh batterij 144 kW ondersteunt (10–80% in 40 min).
Hoe de varianten verschillen
0–100 km/h (s, lager=beter)
64 kWh AWD XPOWER3,8 Beste waarde
64 kWh Premium7,5
77 kWh Premium6,2
Topsnelheid (km/h)
64 kWh AWD XPOWER200 Beste waarde
64 kWh Premium180
77 kWh Premium180
Gewicht (kg, lager=beter) *
64 kWh AWD XPOWER1810
64 kWh Premium1765
77 kWh Premium1755 Beste waarde
Gelijk voor alle varianten
| AC-laden | 11 kW |
|---|---|
| Bagageruimte | 388 l |
* De fabrikant vermeldt niet of het gewicht de bestuurder omvat — controleer dit bij de fabrikant.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.
Praktijkactieradius vs WLTP
WLTP wordt in een laboratorium gemeten. Dit zijn metingen van bestuurders zelf — winter, snelweg, stad.
Er zijn nog geen meldingen van de werkelijke actieradius voor deze auto. Jij kunt de eerste zijn.
Gebruikersbeoordelingen
Nog geen beoordelingen — beoordeel deze auto als eerste.
Energiekostencalculator
Bereken wat het kost om in deze auto te rijden. Vul je stroomprijs en jaarlijkse kilometers in.
Kosten per 100 km4,83
Per maand60
Per jaar725
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Vergelijk met concurrenten in de klasse
Vergelijkbare modellen in deze klasse
Videorecensies
Veelgestelde vragen
Wat is de actieradius van de MG 4?
De MG 4 heeft een WLTP-actieradius tot 405–545 km.
Welke accu heeft de MG 4?
De accucapaciteit van de MG 4 is 61,7–74,4 kWh.
Hoeveel vermogen heeft de MG 4?
De MG 4 produceert 190–435 pk.
Hoe snel laadt de MG 4?
De MG 4 laadt via DC met een vermogen tot 154 kW, en het opladen van 10 naar 80% duurt ongeveer 25 min.
Welk type auto is de MG 4?
De MG 4 is een elektrische Hatchback in segment C.
Is de MG 4 beschikbaar in Nederland?
Ja, de MG 4 is beschikbaar in Nederland.
Met welke auto's moet je de MG 4 vergelijken?
De dichtstbijzijnde concurrenten in dezelfde klasse zijn Cupra Born, Kia EV4, Volkswagen ID.3, Leapmotor B05 — een volledige specificatievergelijking is beschikbaar op EVArena.
Gegevensbronnen
- Specificatie: mgmotor.de
- Recensie: carwow
- Recensie: Car Maniac
- Recensie: Caradisiac
- Recensie: Car Maniac
- Recensie: What Car?
- Recensie: La Chaine EV
- Recensie: Electrifying
- Recensie: InsideEVs Italia
- Recensie: speedzone.hu
- Recensie: Caradisiac
- Recensie: INSTADRIVE - E-Autos
- Recensie: Daniel Grzyb